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[主观题]

由于轧线上设备故障,长时间停轧后,再轧钢时,板形为什么不好控制?且轧第一块钢时常出现旁弯,这是什么原因?应采取哪些措施?

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第1题
待车辆停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住。()

待车辆停稳后再上车或下车,上车时将书包置于胸前,以免书包被挤掉,或被车门轧住。()

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第2题
轧机轧钢时的纯轧时间与空转时间之和称为轧制节奏。()
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第3题
故障停炉是指在()的情况下的停炉。

A.无论由于锅炉的部还是外部的原因发生事故,必须立即停止锅炉运行

B.故障不甚严重,为保证设备安全又不允许继续长时间运行下去,必须在一定的时间停止其运行

C.在节日期间,为消除锅炉设备缺陷,调度批准的节日检修停炉

D.其他原因

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第4题
板材轧后表面出现的周期性凸包是由于()引起的。

A.轧辊掉肉

B.轧辊表面有粘着物

C.辊缝调整不当

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第5题
装置照明灯灭后复明,运转设备停运,部分自启,部分不能自启,应判断为()。

A.全装置瞬时停电(晃电)

B.全装置长时间停电

C.跳闸

D.设备故障

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第6题
线材水平面形成麻面是由于成品轧槽磨损严重所致。()
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第7题
连轧机组再加热炉是侧进侧出的()再加热炉
连轧机组再加热炉是侧进侧出的()再加热炉

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第8题
摩根45°无扭精轧机组是()厂的重要设备。

A.中板厂

B.型材

C.线材

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第9题
柜员制的营业网点应先进行柜员轧账并核实每个尾箱的现金库存和重要单证数量,按柜员编号打印轧账单、流水账。柜员再上缴尾箱、签退。()
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第10题
相撞:系指铁路机车车辆在运行过程中与()相互碰、撞、轧,造成人员伤亡、设备设施损坏。

A.行人

B.机动车

C.非机动车

D.牲畜及其他障碍物

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