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[判断题]

三通阀的紧急制动位和保压位与自动制动阀的作用位置相同。（)

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第1题

120阀具有充气缓解位、()、常用制动位、常用制动保压位和紧急制动位五个作用位置。

120阀具有充气缓解位、（)、常用制动位、常用制动保压位和紧急制动位五个作用位置。

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第2题

（F8型)辅助阀常用排风堵的作用是（)位时排放辅助阀室部分压力，维持辅助阀活寒上下压力平衡。

A.紧急制动

B.常用制动

C.充气缓解

D.制动保压

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第3题

FSW型手制动机快速缓解功能试验：将快速缓解手柄置于保压位，顺时针方向转动手轮，产生制动力后将快速缓解手柄顺时针推向缓解位，能够（)为合格。

A.逐渐缓解制动力

B.紧急制动试验

C.急制动试验

D.完全缓解且手轮不动者

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第4题

Jz£7型自动制动阀共有()个手柄作用位。

Jz£7型自动制动阀共有（)个手柄作用位。

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第5题

JZ£7型自动制动阀手柄移到过量减压位，均衡风缸和列车管均应减压（)。

A.180-220kpa

B.220-240kpa

C.240-260kpa

D.260-300kpa

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第6题

YZ£1型制动机自动制动阀在缓解位，单独制动阀在中立位，各通路（)。

A.均被切断

B.小部切断

C.均被联通

D.大部切断

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第7题

试述副阀保压位的形成和通路。

试述副阀保压位的形成和通路。

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第8题

中继阀在制动后的保压位，()和()都关闭列车管停止降压。

中继阀在制动后的保压位，（)和（)都关闭列车管停止降压。

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第9题

三通阀的基本作用原理是：根据制动管内空气压力()的变化，分别产生充风、缓解、制动或保压作用。

三通阀的基本作用原理是：根据制动管内空气压力（)的变化，分别产生充风、缓解、制动或保压作用。

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第10题

紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与（)相同。

A.手柄取出位

B.过充位

C.过量减压位

D.缓解位

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第11题

FSW型人力制动机制动功能试验：快速缓解手柄置于（)位，顺时针方向转动手轮，能产生和保持制动力为合格，否则为不合格。

A.制动位

B.保压位

C.充气位

D.缓解位

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