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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

发生列车冒进信号或越过警冲标，但损害后果不够大事故条件的为（)。

A.特别重大事故

B.重大事故

C.大事故

D.险性事故

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第1题

警冲标是用来指示机车车辆停车时不准向道岔方面或线路交叉点方向越过，以防止停留在一线上的机车车辆与相邻线上运行的机车发生冲突而设的一种标志。（)

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第2题

与工务有关的信号标志有___。

A.警冲标

B.桥梁标

C.站界标

D.作业标

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第3题

在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应按《技规》第480条设置防护信号，移动式防护信号的设置地点，如停留车辆距警冲标（信号机)不足20m时，可设于警冲标（信号机)的相对处。此时，应将道岔开通不能进入该线路的位置。（)

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第4题

当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的货物列车时（接车线末端开设备)，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（)‟的下坡道，须使列车在站外停车后，再接入站内。

A.8

B.7

C.6

D.5

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第5题

下列（)属于C类事故苗头。

A.列车冒进信号

B.调车冲突

C.调车脱轨

D.未拿或错拿行车凭证发出列车

E.挤岔

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第6题

下列（)属于B类事故苗头。

A.挤岔

B.未拿或错拿行车凭证发出列车

C.死亡1人以上3人以下

D.全线停运12小时

E.列车冒进信号

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第7题

下面哪项属于B类一般事件（)。

A.非运营时段或非正线冒进信号

B.造成5人以上8人以下轻伤

C.运营时段正线未准备好进路接、发列车

D.地铁未办或错办闭塞区域发出列车

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第8题

在运营生产中，发生下列情况或造成（)后果之一的为D类事故苗头。

A.运营线路积水漫过轨面

B.挤岔

C.电客车误进供电分区

D.擅自切除客运列车车载信号保护动车

E.全线停运12小时

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第9题

下列___在道岔计划维修作业验收时，每处（组、个)扣16分。

A.警冲标损坏或不清晰

B.辊轮缺失或失效

C.顶铁螺栓缺少

D.接头螺栓缺少

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第10题

线路有效长的起止范围由哪些因素决定（)。

A.警冲标

B.道岔的尖轨始端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘节

C.出站信号机

D.车档

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第11题

接车进路：由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的（)为止的一段线路，延续进路为接车进路的一部分。

A.进路信号机

B.出站信号机

C.警冲标或出站信号机

D.站界标

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