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[单选题]

链传动中,链节数取偶数,链轮齿数最好与链节数互质,其原因是()。

A.链条与链轮轮齿磨损均匀

B.工作平稳

C.避免采用过渡链节

D.具有抗冲击力

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A、链条与链轮轮齿磨损均匀

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第1题
为使磨损均匀,链轮的齿数最好是()。

A.两链轮齿数互质

B.与链节数成比例

C.与链节数互质的奇数

D.两链轮齿数成比例

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第2题
链传动中,大链轮齿数不应大于()

A.130

B.120

C.150

D.140

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第3题
在链传动中,当主动链轮齿数为10,被动链轮齿数为20时,平均传动比为()。

A.0.5

B.2

C.1

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第4题
链传动设计中,一般链轮最多齿数限制为zmax=120,是为了()。

A.减小链传动的不均匀性

B.限制传动比

C.减少链轮磨损后链从链轮上脱落下来的可能性

D.保证链轮轮齿的强度

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第5题
链传动中,限制链轮最少齿数的目的是为了()。

A.减少传动的运动不均匀性和动载荷

B.防止链节磨损后脱链

C.使小链轮轮齿受力均匀

D.防止润滑不良时轮齿加速磨损

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第6题
一滚子链传动,已知主动链轮齿数z1=17,采用10A滚子链、中心距a=500mm、水平布置、传递功率P=1.5kW,主动链轮转速n1=130r/min。设工作情况系数KA=1.1,静力强度安全系数S=7,试验算此链传动。

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第7题
在链轮传动中,当平均传动比为3,主动链轮齿数为18时,被动链轮的齿数为()。

A.6

B.54

C.18

D.36

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第8题
链条长度以()来表示。

A.链节数

B.mm

C.节距

D.cm

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第9题
履带驱动链轮与导向链轮齿部磨损量不得超过原来的()%。

A.18

B.19

C.20

D.23

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第10题
链传动设计中,当载荷大、传动比大、中心距小时,宜选用()

A.大节距单排链

B.小节距多排链

C.小节距单排链

D.大节距多排链

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第11题
标准链条标注为:16A-2x84GB/T1243.1-1983,链条的链节数是()节。

A.2133.6

B.16

C.84

D.168

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