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第2题
某站货物快运列车到达后，叉车从停车库向站台行驶，当行驶到距离待卸车辆5米处时，由于躲闪旅客，司机急转向，导致叉车前轮掉落站台，车辆前桥卡在站台边缘，叉车右侧前后两轮悬空，侵入线路。车站立即组织人员利用20分钟将其拽入站台上，导致货物快车延误运行10分钟。事件发生后，站段组织相关部门人员成立调查组，对事件原因进行了认真分析。你认为下列分析的原因哪些是正确的（）
A.叉车司机没有提前出场做好装卸设备准备工作，当货物快运列车到站后，由于站停时间短，叉车司机着急，车辆在站台上时速达到9公里/小时，车速较快，违反了《铁路装卸作业安全技术管理规则》相关规定，导致事件发生，叉车司机承担直接责任
B.叉车司机沿着站台平行线路行驶，叉车边缘距离站台边沿0.4米，距离站台边沿过近，不符合相关规定，导致叉车卡落站台事件发生，叉车司机承担直接责任
C.叉车在站台行驶时，遇到旅客没有及时鸣笛警告，停车避让旅客，导致叉车与旅客运行线路发生冲突，导致事件发生，叉车司机负有主要责任
D.装卸工长没有及时做好工作预想，组织司机、装卸工等相关人员提前进场，导致货物快运列车进场后，设备匆忙出场，是此次事件发生的主要原因
第4题
超限运输车辆通过桥梁时，时速不得超过（)公里，且应匀速（)行驶，严禁在桥上制动或变速。A 5 靠右
超限运输车辆通过桥梁时，时速不得超过()公里，且应匀速()行驶，严禁在桥上制动或变速。
A 5 靠右
B 10 靠左
C 5 居中
D 10 居中
第5题
车辆转弯须知（）
A．车辆转弯前观察周围环境，减速确认安全后再转方向，转弯时必须减速慢行
B．车辆在有转弯引导线处转弯时叉车中心位置需依线行驶，在无转弯引导线处转弯时需确保安全的转弯半径
C．车辆在仓库内转变时，禁止大弯小转，及压线转弯等情况
