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[判断题]

运行中接到通知车辆热轴时,当检查发现轴承变色(变蓝或变红)、冒烟、外圈破损或变形、前盖丢失或变形、外圈存在新圆周磨痕、密封罩脱出等异状时,列车不得移动,立即救援。()

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第1题
运行中接到通知车辆热轴时,列车在区间停车时,无车辆乘务员的由机车乘务员按车站通知查找激热货车编组位置和轴位,对轴承进行外观检查。当确认轴承外观无异状可以继续运行时,应及时报告车站值班员并转报列车调度员,列车限速不超过20km/h运行到前方站或限速不超过15km/h退行至后方站停车。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
客运乘务员在列车运行中发现车辆轴温报警器报警时,要立即通知列车长到场处理。()
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第3题
车站值班员接到动车组发生轴抱死故障报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记,通知后续列车(),并通知工务部门。

A.立即停车

B.注意运行

C.常速运行

D.停车检查

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第4题
车站值班员接到动车组发生轴抱死故障报告,如后续首列列车运行无异常,列车调度员(车站值班员)通知工务部门在天窗内检查确认,并不再通知后续列车注意运行。()
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第5题
车站值班员接到动车组发生轴抱死故障报告,后续首列列车运行有异常,列车调度员(车站值班员)应立即扣停后续列车,通知工务部门申请()现场检查。

A.临时天窗

B.故障修

C.上道

D.封锁区间

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第6题
车站助理值班员接到车辆热轴报告后,应按热轴等级要求果断处理。()
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第7题
《操规》列车运行中,当列尾装置主机发出欠压报警、通信中断等异常情况时,司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员,旅客列车应同时通知车辆乘务员(()
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第8题
助理值班员发现车辆故障,如一时无法消除故障不能继续运行时,可通知司机限速运行。()
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第9题
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即通知列车司机停车并报告列车调度员,通知不到时应通知就近车站、工务、电务或供电等人员,有关人员接到通知应立即报告列车调度员、通知设备管理单位,必要时立即采取应急措施,扣停列车、通知区间运行的列车停车或限速运行。()
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第10题
厂站运行变电值班人员发现故障或接到设备故障通知后,应立即()调度自动化维护人员进行处理,发生影响调度电网监视的异常,发生遥控、遥调(AGC、AVC)等控制功能异常时,还应立即报告所属调度机构值班()并采取相应措施。

A.联系

B.通知

C.调度员

D.自动化人员

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第11题
某电厂热机女值班员在巡检中发现水泵轴承温度较高,随手用钢笔当听音棒(听针)检查轴承是否损坏

某电厂热机女值班员在巡检中发现水泵轴承温度较高,随手用钢笔当听音棒(听针)检查轴承是否损坏,请问她的做法有何不当?

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