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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

双线CTC区段，助理调度员在办理允许改方操作前，应提前勾去该列车进路序列“自触”标记，待完成操作后再勾上“自触”标记，防止系统提前自动排列进路。（)

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第1题

车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由（)负责办理列车及调车进路的状态。

A.列车调度员

B.助理调度员

C.车站值班员

D.应急值守人员

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第2题

若需临时下达非施工计划内的临时限速命令，CTC调度员可在（)直接拟定临时限速调度命令。

A.施工调度台

B.行车调度台

C.助理调度台

D.主任调度台

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第3题

普速铁路CTC区段，在非到发线上发出列车时，须转为（)方式办理。

A.非常站控

B.车站操作

C.车站调车操作

D.中心操作方式

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第4题

动车组反向运行的终止站为CTCS£0级区段时，列车调度员在列车进入CTCS£0级区段前发布改按（)行车的调度命令。

A.隔离模式

B.目视行车模式

C.部分监控模式

D.LKJ方式

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第5题

CTC不能自动触发进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员)应采取（)方式办理，并通知电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。

A.手工触发进路

B.人工排列进路

C.人工触发进路或人工排列进路

D.手工触发进路或始人工排列进路

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第6题

单线自动闭塞区段的车站，在办理闭塞手续前须得到（)的同意。

A.邻站值班员

B.车站调度员

C.列车调度员

D.本务机车司机

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第7题

列车调度员人工办理接发列车时，除办理闭塞、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告)外，其他各项工作可指派（)人员或其他人员办理。

A.车务应急值守人员

B.车站值班员

C.助理调度员

D.助理值班员

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第8题

普铁区段，遇天气恶劣，信号机显示距离不足（)m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A.100

B.200

C.300

D.400

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第9题

由调度员办理接发列车进路时，助理调度员布置应急值守人员准备进路，用语为：×站，准备××次接车（发车、通过)进路。（)

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第10题

车站控制时，信号开放后，原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，列车调度员（车站值班员)与（)联系妥当后方可办理。

A.列车调度员

B.机车调度员

C.助理值班员

D.司机

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第11题

交接班时，接班列车调度员、助理调度员、车站值班员、信号员应等看交班人员作业不少于（)分钟，阅读有关簿册和命令，确认已掌握作业情况后再办理交接班手续。

A.2

B.3

C.4

D.5

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