题目内容
（请给出正确答案）
A.城市(城镇)及近郊区域的巡视周期一般为1个月
B.远郊、平原等一般区域的巡视周期一般为2个月
C.高山大岭、沿海滩涂、戈壁沙漠等车辆人员难以到达区域的巡视周期一般为3个月
D.在大雪封山等特殊情况下，采取空中巡视、在线监测等手段后可适当延长周期，但不应超过6个月
E.以上应为设备和通道环境的全面巡视，对特殊区段宜增加通道环境的巡视次数
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A.特高压交直流线路
B.状态评价结果为注意、异常、严重状态的线路区段
C.外破易发区、偷盗多发区、采动影响区、水淹（冲刷）区、垂钓区、重要跨越、大跨越等特殊区段
D.城市（城镇）及近郊区域的线路区段
A.特高压交直流线路
B.状态评价结果为注意、异常、严重状态的线路区段
C.外破易发区、偷盗多发区、采动影响区、水淹（冲刷）区、垂钓区、重要跨越、大跨越等特殊区段
D.城市（城镇）及近郊区域的线路区段
A.新、改建线路或区段在投运后2个月内，应该每月进行1次全面巡视
B.重大保电、电网特殊方式等特殊时段，应该制定专项运维保障方案，依据方案开展线路巡视
C.跨区线路、重要电源送出线路、单电源线路、重要联络线路、电铁牵引站供电线路、重要负荷供电线路巡视周期不应该超过1个月
D.鸟害多发区、多雷区、风害区、微风振动区、重污区、重冰区、易舞区、季冻区等特殊区段在相应该季节巡视周期一般为1个月
A.特高压交直流线路
B.状态评价结果为“注意”、“异常”、“严重”状态的线路区段
C.外破易发区、偷盗多发区、采动影响区、水淹（冲刷）区、垂钓区、重要跨越、大跨越等特殊区段
D.远郊、平原、山地丘陵等一般区域的线路区段
A.特高压交直流线路
B.状态评价为“正常”状态的线路区段
C.外破易发区、偷盗多发区、采动影响区、水淹(冲刷)区、垂钓区、重要跨 越、大跨越等特殊区段
D.城市(城镇)及近郊区域的线路区段
A.《铁路安全管理条例》规定
B.《铁路技术管理规程》规定
C.铁路营业线施工安全管理规定
D.铁路工程施工安全技术规程
