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[判断题]

站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置减速信号防护。()

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第1题
在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应按《技规》第480条设置防护信号,移动式防护信号的设置地点,如停留车辆距警冲标(信号机)不足20m时,可设于警冲标(信号机)的相对处。此时,应将道岔开通不能进入该线路的位置。()
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第2题
在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,可不设置移动停车信号牌(灯)。()
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第3题
电动道岔发生故障时,在工务部门线路设备正常使用的销记和电务部门登记的停用内容、影响范围、行车限制条件后,方可办理非正常接发列车。此题为判断题(对,错)。
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第4题
有动车组以外的()上线运行的高速铁路,特殊情况下在动车组运行时段,除动车组、旅客列车车底及本务机车外的其他机车车辆确需在到发线停留时,应按规定采取防溜措施,线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁(集中联锁的道岔可在控制台上进行锁闭),具备条件时,应停留在非邻靠正线的到发线上。

A.非旅客列车

B.列车

C.客运列车

D.货物列车

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第5题
在区间或站内线路、道岔上施工维修作业时,应在列车调度台设驻调度所联络员或在车站行车室设驻站联络员,施工维修地点设现场防护人员。()
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第6题
无论区间轨道电路区段还是站内道岔轨道电路区段,当轨道电路区段长度大于()米时,原则上需要设置补偿电容,以改善轨道电路信号在钢轨线路上的传输条件。

A.200

B.300

C.400

D.500

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第7题
车站以站长(或指定负责人)、段管线以管理单位负责人(或指定负责人),组织有关单位人员,对车站内的线路、道岔、通信、信号、供电、房建、信息系统等行车设备,每月联合检查一次。()
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第8题
不办理闭塞的站内岔线,在道岔入口处设置的调车色灯信号机,可用红色灯光代替蓝色灯光。()
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第9题
车站以站长(或指定负责人)组织有关单位人员,对车站内的线路、道岔、通信、信号、供电、房建、信息系统等行车设备,每()联合检查一次。

A.年

B.半年

C.季

D.月

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第10题
凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置()。

A.红牌

B.慢行牌

C.作业标

D.防护

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第11题
冬季降雪期间,工务、电务及除雪单位人员在《行车设备检查登记簿》“设备检修”页登记,提出故障道岔相关线路封锁、邻线限速160km£¯h(邻线线路允许速度不超过160km£¯h时除外)的上道抢修设备申请。()
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