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自动空气制动机的主要特点是:列车管()时产生制动作用。

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第1题
空气制动机的特点是“增压缓解、减压制动,间接制动”。()
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第2题
客列检作业后,旅客列车始发前,要进行列车自动制动机的()试验。

A.全部

B.简略

C.持续一定时间的全部

D.持续

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第3题
自动空气制动机是在直通式空气制动机的基础上増设了()而构成的。

A.副风缸

B.总风缸

C.压缩机

D.三通阀

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第4题
104型分配阀在充气缓解位时,来自列车管的压力空气首先向()充气,之后通过充气阀部向()充气。
104型分配阀在充气缓解位时,来自列车管的压力空气首先向()充气,之后通过充气阀部向()充气。

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第5题
104型电空制动机电气失效后,列车能自动转为空气制动机的状态。()
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第6题
编组站、区段站到发线的到达列车,须使全列自动制动机保持制动状态后方准摘开机车,制动状态的确认由司机负责。()
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第7题
列车在接近长大下坡道区间的车站,应对列车自动制动机进行持续一定时间的全部试验,()应填发制动效能证明书交给司机。

A.车站值班员

B.列检

C.运转车长

D.站调

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第8题
动车组以外未挂列尾装置的列车自动制动机在站简略试验有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由()负责。

A.列检人员

B.车站人员

C.车辆乘务员

D.胜任人员

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第9题
需进行制动机试验时,列检值班员通知车站值班员待列车制动机试验结束后,再进行排风作业。()
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第10题
列检作业场进行列车制动机试验时,须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行()
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第11题
《空调列车服务质量规范》规定:空调列车单双管客车混编时,在全列制动机试验前,集便式厕所锁闭,
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