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全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。（)

全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。()

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第1题
跨区间和区间无缝线路应按单元轨节长度（）分段铺设

A.一次

B.依次

C.多次

D.连续

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第2题
跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设：轨温高于设计锁定轨温范围时采用插入法铺设。（)
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第3题
跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设：轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用连入法铺设。（)
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第4题
跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设：轨温高于设计锁定轨温*围时采用（）铺设。
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第5题
跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设：轨温在设计锁定轨温*围及以下时采用（）铺设。
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第6题
跨区间无缝线路中，道岔与长轨是焊接在一起的。（）
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第7题
在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25 m范围内进行影响线路稳定的作业时，作业轨温范围为实际锁定轨温±20 ℃（）
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第8题
（）跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，且桩间距离不宜大于500m
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第9题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：无缝道岔的设计锁定轨温应该与两端区间无缝线路实际锁定轨温一致，且应该满足跨区间无缝线路允许温降和允许温升要求，道岔各联结件应该牢固可靠。()
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第10题
无缝道岔与无缝线路的焊联应在设计锁定轨温（）范围内进行,与相邻单元轨节的锁定轨温差小于5℃

A.±3℃

B.±7℃

C.±10℃

D.±15℃

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