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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

汽车上的蓄电池与交流发电机的连接方式为()。

A.串联

B.并联

C.先串联在并联

D.先并联在串联

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第1题
蓄电池的搭铁极性必须与交流发电机的搭铁极性相容。()
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第2题
逆频器可以将高电压蓄电池的直流电流转换成电动机和发电机使用的交流电流。()
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第3题
车上外观检查,是由检查人员人工检查汽车上的()和车身等是否装备齐全、工作正常、连接可靠和符合规定,检查的重点是灯光和安全装置。

A.灯光

B.安全装置

C.操纵装置

D.工作仪表

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第4题
由于蓄电池连接松动或断开,当切断负载时,在发电机两端产生不同程度的正向瞬变过电压的过程称为()。

A.抛负载瞬变

B.磁场衰减瞬变

C.点火系瞬变

D.切换电感性负载瞬变

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第5题
当UPS运行方式时,发现蓄电池有较大的充电电流,可能的原因为()。

A.输入交流电压增高

B.充电器故障

C.蓄电池故障

D.蓄电池此前放过电

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第6题
柴油发电机测试前检查()的电压与平均值之差不大于规定值。

A.蓄电池

B.EPS

C.正常电源

D.UPS

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第7题
汽车上开关与插接件常见故障有()。①接触不良②绝缘不良③机械失效④弹簧断裂

A.①②③

B.①③④

C.①②③④

D.②③④

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第8题
汽车上导线的种类和数量较多,为保证(),走向相同的种类导线常被包扎成电缆,又称其为线束。
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第9题
汽车用交流发电机的分类标准分为3种,分别为按总体结构、按磁场绕组搭铁方式和按装用的二极管数量。()
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第10题
蓄电池ε2和电阻为R的用电器并联后接到发电机ε1的两端。如图7-18所示,箭头表示各支路中
的电流方向。已知ε2=108V,r1=0.40Ω, r2=0.2Ω,I2=10A,I1=25A。试确定蓄电池是在充电还是在放电?并计算ε1、I和R的值。

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第11题
目前中国移动部分省市已部署5G设备应急车,请问5G设备应急车供电无法采用如下哪种方式()。

A.外部油机设备

B.应急车自带油机设备

C.蓄电池供电

D.业主方交流供电桩

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