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第2题
屏蔽门系统(整侧滑动门无法关闭)应急处置作业程序：先由司机在PSL上进行关门操作，若仍无法关门，则在得到调令后，电客车司机确认安全操作PSL“互锁解除”出站，待列车出清站台后，由站务员将所有滑动门依次打至()位。
A.自动
B.隔离
C.手动关
D.手动开
第3题
依据华电《电力安全工作规程（热力和机械部分)》（2013年版),在进行油角阀、吹扫阀、雾化阀的调试与试验工作前,应（)后,方可进行工作。
A.由运行人员关闭相应的手动隔离门
B.由运行人员打开相应的手动隔离门
C.由检修人员关闭相应的手动隔离门
D.设置“禁止操作有人工作”标志牌
第4题
正线大面积停电应急处置程序错误的是？
A.发现网压为零，立即按下紧急停车按钮停车并报告行车调度员
B.列车停车后有部分车门在站台区域时，司机与车站人员手动打开进入站台区域的车门、站台门，立即播放清客广播疏散乘客
C.列车停车后仍在区间时，立即播放临时停车广播安抚乘客，施加停放制动、降下受电弓，确认应急照明、通风开启，报行车调度员
D.接到行车调度员疏散乘客的命令后，与车站人员组织乘客疏散;疏散完毕在两端司机室设红闪灯防护，关闭列车激活控制，在前端司机室待命参考
第5题
以下关于防火门闭门器功能测试，叙述不正确的是（)。
A.在常闭防火门门扇处于最大开启角情况下，释放门扇，观察门扇是否能自动关闭严密
B.从任意一侧打开常闭防火门门扇，检查其开启灵活性
C.测试完毕后，将防火门恢复至正常工作状态
D.按下常闭防火门释放器手动按钮，释放门扇，观察门扇是否能自动关闭严密
第7题
依据11规则，若燃油舱的测量管终端设置在机舱，则测量管的终端应装有（），在关闭装置的下方有一个小直径的自动关闭的控制旋塞，用以确定在关闭装置被打开前无燃油。
A.自动关闭装置
B.手动关闭装置
C.自动关闭装置或手动关闭装置
第9题
输灰管道堵塞手动排堵阀完全打开后，当系统压力降至()时，表明堵塞已清除，这时()阀自动关闭，系统处于静止状态。
输灰管道堵塞手动排堵阀完全打开后，当系统压力降至（)时，表明堵塞已清除，这时（)阀自动关闭，系统处于静止状态。
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