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[主观题]
列车在区间发生车辆、轨道、供电等设备故障时，预计在()无法动车，OCC视情况组织区间疏散。
列车在区间发生车辆、轨道、供电等设备故障时，预计在（)无法动车，OCC视情况组织区间疏散。
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A.强占列车
B.破坏车辆设备
C.殴打站车工作人员
D.拦阻列车
A.未设通过信号机的区间出现红光带时，改按电话闭塞法行车
B.区间内两个及以上闭塞分区故障红光带，区间空闲后改按电话闭塞法行车
C.第一离去区段轨道电路故障红光带时，改按站间掌握行车
D.区间内的列车具备非正常行车条件时，须确认前行列车已到达前方站
A.夜间作业时，配有足够的照明设备
B.配备足够的装卸车人员、工具和信号用品
C.卸车时，监督作业人员不得损坏线桥、信号及供电等行车设备
D.列车出发前，向装卸人员、司机讲清作业计划
A.高铁发生列车占用丢失、线路设备故障、接触网倒杆塌网、异物侵限报警等问题，未按规定处理放行动车组列车。
B.违章进行施工、检修、故障处理，天窗点外违规上道或违规使用机具上道作业，危及客车安全。
C.擅自关闭、人为破坏行车安全装备，违章解锁监控装置或擅自隔离列控车载设备。
D.列车调度员、车站值班员、机车乘务员、客车车辆乘务员、动车组随车机械师、自轮运转特种设备司机酒后上岗或当班值乘期间饮酒的。
A.停车原因和停车位置
B.就餐人数
C.车长姓名
D.机械师单位
A.在发站退还全部票价
B.在中途站退还已收票价与已乘区间票价差额，不收退票费
C.空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时，应退还未使用区间的空调票价
D.但因违章加收的部分和已使用至到站的车票不退
A.调度命令
B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号
C.列控车载设备显示的允许运行的速度值
A.不影响正常运营的一般性车站事件
B.乘客在车站或列车非正常原因死亡;员工因公死亡
C.车站属地管理人员或乘客之间发生的打架、闹事等个人冲突行为
D..发生工伤;车站或列车发生客伤(未造成乘客死亡)或责任投诉
E.设备设施故障(不影响正常运营但影响客运服务水平)
