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[单选题]

CRH5型动车组牵引变压器油位指示器显示的最高温度为()。

A.60

B.80

C.100

D.120

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第1题
CRH5系列动车组发生牵引变压器自动切除故障时,换弓闭合主断,如果中压扩展正常,维持运行。()
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第2题
下列关于380A型动车组主变压器三次侧过电流(163)的现象描述正确的有()。

A.相应动力单元VCB跳闸

B.司机室操纵台故障显示灯“VCB”灯点亮

C.相应动力单元CI停机

D.此动车无法牵引及再生制动

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第3题
CR400BF型动车组主变压器冷却油温达到()℃,牵引功率降低30%。

A.100-105℃

B.105-110℃

C.110-115℃

D.115℃以上

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第4题
CRH5系列动车组运行过程中,BPS屏显示停放制动施加,TD屏显示停放制动施加,动车组安全环路断开,列车起紧急制动停车,不能缓解。()
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第5题
CRH380A统型动车组油润滑联轴节注油堵无渗油,若有渗油须更换(),按规定扭矩重新紧固,并沿轴向移动联轴节无卡滞。

A.齿轮箱

B.牵引电机

C.轮对

D.注油堵密封垫

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第6题
CRH380A统型动车组主变压器温度继电器禁止在不排放变压器主体内油的状态下卸下。()
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第7题
CRH5系列动车组运行过程中,TD屏显示“XX车XX轴轴抱死”,并且BPS屏指示灯亮,司机施加制动停车。()
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第8题
动车组站停后,CRH5型动车组在换端保持失败及需要进行断蓄电池大复位时,司机应及时通知列车长,
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第9题
CRH5型动车组受电弓设在()车上。

A.3、6号车

B.4、6号车

C.3、5号车

D.2、7号车

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第10题
其它型号动车组及机车救援CRH5系列动车组时,一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。()
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第11题
CRH5型动车组列车总线允许车辆连挂和解挂的密度为每小时()次。

A.1

B.2

C.3

D.4

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