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[判断题]

货车用三大件转向架采用对角斜拉杆弹性结构新技术的主要目的是改善横向动力。（)

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第1题

货车K6型转向架系铸钢三大件式货车转向架。（)

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第2题

转K6型转向架为25t轴重转向架，属于带变摩擦减振装置的铸钢三大件式货车转向架。（)

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第3题

铁路货车段修转向架原位安装零部件有（)。

A.斜楔

B.承载鞍

C.轴箱橡胶垫

D.弹性旁承组成

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第4题

转K4，K5转向架的主要特点，结构上属于铸铁三大件式转向架，具有（)等优点。

A.轴箱一系悬挂

B.结构简单

C.车轮均载性好

D.检修维护方便

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第5题

两牵引电机呈横向配置，全弹性的支悬于构架横梁，采用电机空心轴与高弹性的联轴器相连驱动齿轮箱，这种动力转向架型式称为（)。

A.横向牵引电机-空心轴传动装置

B.牵引电机对角配置的单独轴-纵向驱动

C.爪形轴承的传动装置

D.以上都不对

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第6题

铁路货车转向架运用限度双作用弹性上下旁承间隙0mm。（)

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第7题

货车段修转向架时，斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于3mm时须更换新品的转向架有（)。

A.转8AG型

B.转8G型

C.转K2型

D.转K4型

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第8题

转向架制动拉杆采用多孔拉杆头的目的是调整制动杠杆的位置。（)

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第9题

209T型转向架最大的特点就是采用纵向牵引拉杆装置，代替传统的纵向（)。

A.摇枕档

B.制动

C.摇枕吊

D.摇枕簧

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第10题

C63，C63A型车上装用2D轴控制型货车转向架。（)

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第11题

关于CRH1型动车组转向架下列说法错误的是（)。

A.和车体连接采用单牵引拉杆装置

B.横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂

C.垂向油压减振器只用于一系悬挂

D.一系悬挂采用的是螺旋弹簧

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