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[多选题]

MRB在产线确认时,通常由以下()部门人员参与()。

A.MFG

B.QE/SQE

C.ME/TE

D.Buyer/IA

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第1题
MRB由哪几个门组成?()

A.品管部

B.总装部

C.PMC部

D.工程部

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第2题
根据技术分析的支撑线和压力线的理论,在上升趋势中,如果以后股价向下突破了压力线,产
生了一个很强烈的趋势有变的警告信号,这通常意味着这一轮升势已经结束,下一步的走向是下跌。 ()

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第3题
动车组运行途中停车需要随车机械师下车检查处理时,由司机负责向列车调度员报告,司机接到列车调度员已发布邻线列车限速()km/h及以下调度命令的口头指示后,通知随车机械师,双方互相签认后,随车机械师下车检查、确认

A.250

B.200

C.160

D.120

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第4题
晕机病是由以下哪种因素引起的()。

A.控制平衡感觉的内耳前庭器官感受器兴奋性过高;

B.影响平衡的大脑细胞兴奋性过高,这种兴奋性通常可凭经验来克服;

C.飞机的运动使胃产生了酸性物质,这种物质使胃部收缩。

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第5题
MRB退料流程,描述正确的是()?

A.责任部门在label上批复--提交E_MRB系统--MFG转移实物到仓库--WH完成入BIN--采购和IA确认系统(24小时完成)(24小时完成)

B.提交E_MRB系统--责任部门在label上批复--MFG转移实物到仓库--采购和IA确认系统(24小时完成)--WH完成入BIN(24小时完成)

C.责任部门在label上批复--提交E_MRB系统--采购和IA确认系统(24小时完成)--MFG转移实物到仓库--WH完成入BIN(24小时完成)

D.责任部门在label上批复--提交E_MRB系统--MFG转移实物到仓库--采购和IA确认系统(24小时完成)--WH完成入BIN(24小时完成)

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第6题
抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速()进行。

A.120公里/小时及以下

B.120公里/小时以下

C.160公里/小时及以下

D.160公里/小时以下

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第7题
抢修人员需进入防护栅栏(防护网)检查确认或处理故障时,应向列车调度员提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速()公里£¯小时及以下进行。

A.80

B.100

C.120

D.160

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第8题
在进行采购决策时,都应该对品种、规格、质量、数量、谁采购、何时供货、什么价格、供货商在哪里、如何采购以及为什么选择这种方式等问题作出决定和确认。通常要按以下步骤开展工作()。

A.确定采购材料信息

B.确定使用期的采购总量

C.选择供应渠道及供应商

D.确定采购方式

E.决定采购批量

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第9题
SB2200型MRB圆盘拉伸机小车是由液压系统控制的。()
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第10题
进料检验中,不合格品经MRB、评审后有以下处理方式()

A.退货

B.挑选使用

C.让步接受

D.加工处理

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第11题
以下关于系列船型方法设绘型线图说法错误的项是()

A.在使用系列船型的型线资料时,要注意它们的适用范围

B.系列60型线的横剖线形状属于U型;中横剖面没有底部升高,中剖面系数与方形系数之间呈线性关系

C.BSRA系列的横剖面形状基本一致,属于V形;船底舭部升高

D.SSPA系列适用于较低航速的船舶

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