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[单选题]

当输入信号接入基极、负载接到集电极时,双极型晶体管放大电路构成()组态。

A.共基极

B.共发射极

C.共集电极

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第1题
试画出具有下列特点的共基极谐振功率放大器实用电路:(1)选用NPN型高频功率管并且基极与机壳相
试画出具有下列特点的共基极谐振功率放大器实用电路:(1)选用NPN型高频功率管并且基极与机壳相

连(接地);(2)输出回路采用I型网络,负载为天线,其等效阻抗为,输入回路采用T型匹配网络;(3)集电极采用串馈电路,基极采用VBB≈0的偏置电路。

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第2题
穿透电流是基极短路时流过发射极和集电极之间的电流。()
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第3题
测量静态工作点时,电路中其他参数不变,减小集电极电阻RC,则基极电压UB减小()
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第4题
测量静态工作点时,电路中其他参数不变,增大集电极电阻RC,则基极电压UB如何变化()。

A.上升

B.下降

C.不变

D.不确定

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第5题
图LP4-55所示电路为电流传输器.各管参数相同,β足够大,基极电流可忽略.(1)假设Y端接入一电压υ
图LP4-55所示电路为电流传输器.各管参数相同,β足够大,基极电流可忽略.(1)假设Y端接入一电压υ

Y,X端注入一电流iX,试证X端电压(2)若Y端接地,即υY=0,试证X端电位为零,即υX=0.这时,若X端通过10kΩ电阻接到+5Υ电源,试求相应的it.

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第6题
当LKJ无控制指令(卸载、常用、紧急)输出且不处于防溜报警状态,满足()条件时允许进行LKJ的参数输入。

A.机车信号按停车信号控制且列车处于运行状态

B.机车信号为双黄灯且列车速度<60km/h

C.机车信号为停车信号且列车处于停车状态

D.机车信号为停车信号且列车处于走停走状态

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第7题
三极管的集电极发射极击穿电压是指什么条件下允许施加在集电极与发射极之间的最大电压()。

A.三极管基极开路

B.三极管基极对地短路

C.三极管基极对电源短路

D.三极管基极对集电极短路

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第8题
在三极管放大电路中,三极管各管脚电位最高的是()。

A.PNP管的集电极

B.NPN管的集电极

C.PNP管的基极

D.NPN管的基极

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第9题
NPN三极管放大导通必须满足这样的条件,即()。

A.发射极加正向电压,集电极加反向电压

B.发射极加反向电压,集电极加正向电压

C.基极加反向电压,集电极加正向电压

D.基极加正向电压,集电极加反向电压

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第10题
在小信号调谐放大器中,信号源内阻和负载阻抗的接入会使谐振回路的谐振频率()。{降低;升高;不变}
在小信号调谐放大器中,信号源内阻和负载阻抗的接入会使谐振回路的谐振频率()。{降低;升高;不变}

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第11题
一个有铁心的线圈,电阻为2Ω。当将其接入110V的交流电源时,测得输入功率为90W,电流为2.54,试求此铁心的铁心损耗。

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