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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在发动机运转过程中,ECU判定发动机是否处于加速工况所依据的信号有哪些?(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①空气流量传感器(AFS或MAP)信号。②空气流量传感器(AFS或MAP)信号的变化率。③节气门位置传感器(TPS)信号。④节气门位置传感器(TPS)信号的变化率。()

A.①、③

B.②、④

C.①、③、④

D.②、③、④

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第1题
发动机运转过程中出现异常时操作人员应不停机直接进行检查。()

发动机运转过程中出现异常时操作人员应不停机直接进行检查。()

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第2题
发动机在中速以上运转,但电流表指针指示过小或零,这表示发电机发电过少或不发电。此时应()

A.首先检查风扇皮带和导线连接情况

B.首先检查发电机内部有无异常之处

C.首先检查调节器触点是否烧蚀

D.首先检查电流表内部是否出故障

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第3题
急救人员的安全防护措施不包括()

A.对于装载特殊物质(如化学物质、腐蚀性物质、放射性物质、有害的生物性物质)的毁损车辆,急救人员应尽快自己处理

B.在接近车辆后,首先要检查受损车辆的发动机是否还在运转,如果发动机仍然在运转,我们应该先把它关掉

C.对于已经倾覆的车辆要仔细观察它的稳定程度,否则不能随意接近或进入

D.要检查车辆有没有漏油,尤其要注意在空气中有没有明显的挥发性物质的气味,如果有漏油或者有明显的挥发性物质的气味,则严厉禁止现场明火

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第4题
下列叙述与丰田发动机控制系统的电路相关。正确的是:()(A)当电源电路出现异常时,电源电路的恒

下列叙述与丰田发动机控制系统的电路相关。正确的是:()

(A)当电源电路出现异常时,电源电路的恒定电源(BATT)起用备用电源,

(B)即使点火开关已经关掉,蓄电池仍向发动机ECU提供电源,

(C)全部传感器和执行器的地线都在零件旁将器件接地,

(D)VC端子处电源是在发动机ECU内部产生的5V恒定电压,作为传感器的电源,

(E)全部传感器都有来自发动机ECU或蓄电池的同一电路来接地。

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第5题
发动机运转时可以在发动机周围进行巡视或检查。()

发动机运转时可以在发动机周围进行巡视或检查。()

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第6题
如果发动机ECU没有收到()的信号,发动机立即熄火或不能起动。

A.进气压力传感器

B.发动机转速传感器

C.空气流量计

D.节气门位置传感器

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第7题
气缸盖可以在发动机高温运转停机后立即拆卸。()
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第8题
在低载荷运转的时间极限到达之后,应使这台发动机在()70%载荷系数下至少运转()小时。

A.大于

B.小于

C.2

D.3

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第9题
当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU就会立即启用后备功能,其具体措施是什么?()

A.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为120℃时的工作状态控制喷油器喷油

B.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为80℃时的工作状态控制喷油器喷油

C.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为20℃时的工作状态控制喷油器喷油

D.当汽车故障自诊断系统监测到冷却液温度传感器电路发生“断路”故障时,发动机ECU按温度为19.5℃时的工作状态控制喷油器喷油

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第10题
若发动机长期在低负荷状态下运转,可能导致机油()过高。
若发动机长期在低负荷状态下运转,可能导致机油()过高。

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第11题
在混合动力系统上,如果水温、充电状态、蓄电池温度和电载荷状态不满足条件下,即使驾驶员按下起动按钮、READY灯打开,发动机也不会运转。在这种状态下,发动机、电机均停止工作。()
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