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[判断题]

遇特殊情况人员必须下车时,可以站在线路上或两线路中间。避车时应选择本线外侧安全距离避车。()

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第1题
信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站值班员)与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时,应先通知司机,再关闭信号,未确认列车停妥或不满足信号开放时机,禁止操纵进路上的道岔。()
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第2题
在区间线路上施工时,现场防护人员应站在距施工地点()附近且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。

A.600m

B.700m

C.800m

D.900m

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第3题
原则上不得利用出入段£¯场线办理调车作业,遇特殊情况需要占用转换轨调车时,必须征得()同意后方可办理。

A.行调

B.场调

C.信号楼值班员

D.值班主任

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第4题
遇降雪天气,调车人员应停上停下,上下车时应抓紧扶手,站稳脚,防止滑倒()
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第5题
在中间站不得利用单司机单班值乘列车的机车进行调车作业,遇特殊情况,必须利用该本务机车正确本列进行调车作业时,相关作业人员应加强安全控制。

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第6题
遇设备发生故障进行上线检查抢修等特殊情况,驻调度所(车站)联络员施工时必须每()与现场防护员通话,随时掌握现场施工进度及工程机械的作业情况,一旦联络中断(连续3次通话不到视为联络中断),工地防护员应立即呼叫作业人员停止作业,按上述要求下道避车。

A.1-2分钟

B.2-4分钟

C.3-5分钟

D.1-3分钟

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第7题
《空调列车服务质量规范》规定:列车晚点遇列车空调故障时,有条件时将旅客疏散到空调良好的车厢,必要时采取开窗通风措施。在站停车须组织旅客下车时,()。按规定做好旅客到站时的站车交接。

A.车站人员组织

B.列车人员组织

C.站车共同组织

D.三乘共同组织

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第8题
遇线路上同一地点有多个限速要求时,按最高限速要求执行。()
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第9题
尽头线调车时,距线路终端应有5m安全距离,遇特殊情况小于5m时,严格控制速度。()
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第10题
特殊情况现场防护员须在两线间或作业人群中防护时,身体不得侵入()(股道)的限界,不得站在影响听觉、视觉的机具附近,并注意自身安全。

A.非封锁线路

B.封锁线路

C.邻线线路

D.本线路

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