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第9题
下面关于2自由度汽车操纵稳定性模型在转向轮角阶跃输入下的稳态响应的表述选项中哪些是正确的（)。
A.对于具有过多转向特性的汽车，转向半径随着车速的增加而减少
B.对于具有不足转向特性的汽车，转向半径随着车速的增加而增加
C.对于具有中性转向特性的汽车，转向半径与车速无关
D.稳态响应既与汽车的结构参数有关，还与汽车的使用状况有关
第11题
对某个高速路段行驶过的1000辆汽车的车速进行测量后发现，车速的中位数是95千米每小时，四分位差是8千米每小时，下列（)千米每小时的车速可以看做是离群值。
A.85
B.100
C.105
D.120
