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[判断题]

动力电池管理器检测到电池包数据异常时,将不允许整车上高压电。()

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第1题
下列对于拆卸下来的动力电池处理方式错误的是()。

A.将动力电池包单独摆放,并树立高压安全警示牌

B.动力电池包放置的位置不会干扰其它人员正常行走工作

C.动力电池包上面的插接件接口一一做好防护

D.电池包较重,移动之后不好复位,就近摆放在维修工位旁边

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第2题
打开点火开关,仪表正常点亮,解码仪扫描全车,动力电池管理器不能通讯的原因可能是()。

A.点火开关损坏

B.诊断接口损坏

C.动力电池管理器保险烧毁

D.动力电池包损坏

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第3题
YB45包装机第二、三号轮阻塞检测器检测到烟包从二号轮送至三号轮时阻塞时,将()

A.停止对应商标纸吸取

B.剔除对应的商标纸

C.剔除对应内框纸

D.在六号轮剔除对应的烟包

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第4题
已经变形的动力电池包维修时需要注意()。

A.变形的电池包外壳很可能会挤压电池造成短路起火,要在维修现场准备好灭火器材

B.动力电池外观变形说明收到过撞击,有爆炸的风险,不能维修

C.明显变形的电池包超出了维修能力,应该立即返厂

D.此时只要带好绝缘手套就没有问题了

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第5题
动力电池电压异常断开的原因有()。

A.严重漏电故障

B.CC故障

C.电池接口故障

D.气囊模块不工作

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第6题
通过电池管理器的数据流,我们不能得到的信息是()。

A.SOC

B.电池包总电压

C.单体电池电压

D.电机相电流

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第7题
电池管理器主要的功用下面哪个不是()。

A.电池包电量计算

B.电池温度、电压、湿度检测

C.自行充电

D.充放电控制、预充控制

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第8题
绕组频率响应试验中,当检测到异常时,应尽量在减少外界干扰的情况下,重复该相测试至少()次,且曲线无变化。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题
高频局部放电检测,若检测到有局部放电特征的信号,当放电特征明显,且幅值较大时,判定为()信号

A.正常

B.异常

C.缺陷

D.严重

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第10题
以下对IDS(入侵检测系统)的异常检测技术的描述中,正确的是()

A.基于异常检测的入侵检测系统在检测时,将系统检测到的行为与预定义的正常行为比较,得出是否有被攻击的迹象

B.由于正常行为模型相对固定,所以异常检测模式对网络环境的适应性不强,误报的情况比较多

C.异常检测模式的核心是维护一个入侵模式库

D.异常检测模式则无法准确判别出攻击的手法,但它可以判别更广泛、甚至未发觉的攻击。

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第11题
以下关于电动汽车维护描述正确的是()。

A.干燥的风窗玻璃上可以使用雨刷

B.免维护蓄电池检测知识窗内的颜色若未变化,最好更换电池

C.DC/DC输出电压检测时车钥匙应处于ON档位置

D.可以自行对动力电池和高压部件等进行清洁

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