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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

排气压力过高,会造成严重事故,压缩机在运行中排气压力升高超过允许值的主要原因是:()

A.压缩比高

B.吸气温度高

C.蒸发面积小,干燥过滤器堵塞

D.冷凝面积太大,制冷剂不足

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第1题
冷压缩机的()将使其产生震动。

A.地脚螺栓松动

B.排气压力过低

C.温度过高

D.温度过低

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第2题
()不会导致活塞式制冷压缩机结露。

A.蒸发压力异常,供液量过大

B.排气压力过高

C.氟液被吸入气缸

D.在正常蒸发压力下,压缩机吸气温度过低。

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第3题
往复活塞式压缩机产生“液击”的原因有()。
往复活塞式压缩机产生“液击”的原因有()。

A.制冷剂充入过多

B.冷冻油充入过量

C.吸气压力过低

D.排气温度过高

E.进气加热膨胀

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第4题
往复式压缩机的入口单向阀内漏,可造成其排气压力低。()
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第5题
在()状态下,造成压缩机输出功率高。

A.蒸发温度低

B.排气压力低

C.吸气温度高

D.吸气压力低

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第6题
喷油器针阀弹簧折断或针阀体裂,造成喷油压力()。造成排气温度过高。

A.不足

B.过大

C.过小

D.不稳

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第7题
()会造成往复式压缩机排气温度高。

A.密封泄漏

B.排气阀窜气

C.吸人温度髙

D.冷却水温度低

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第8题
压缩机隔离腔进入润滑油可能会造成()。

A.曲轴箱压力过高

B.十字头润滑不充分

C.排油管路堵塞

D.填料函损坏

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第9题
往复压缩机排气不连续,气体压力有波动,容易造成气流脉动和管路振动。()
往复压缩机排气不连续,气体压力有波动,容易造成气流脉动和管路振动。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题
哪些不是配气机构故障造成柴油机功率不足的原因:()

A.气门密封过严,造成气缸压缩过高

B.气门间隙不准,造成进气不足和排气不净

C.配气相位不准,造成充气效率下降

D.气门弹簧损坏会造成气门回位困难,气门漏气

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第11题
正常生产中()会造成MFR降低。

A.压缩机安全阀动作

B.降低压力

C.补加催化剂

D.升高温度

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