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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在某一船舶上货物发生损毁灭失的,承运人承担赔偿责任的是下列哪种情况?()。

A.承运人的受雇人在驾驶船舶中的过失

B.由于承运人代理人的过失造成的除在驾驶或管理船舶中的其他原因

C.火灾,但由于承运人本人过失造成的除外

D.企图救助人命或财产

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第1题
在公路运输方式下,当货物发生损毁或灭失时,承运人,站场经营人可不负赔偿责任的情况有()。

A.发生不可抗力事故

B.货物包装破损

C.押运人责任造成的货物毁损或灭失

D.包装体外表面完好面内包装损毁或灭失

E.托运人在货物中夹带禁运物品

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第2题
甲、乙签订一项国际货物销售合同,合同中选择适用《2000年国际贸易术语解释通则》,采用的国际贸易术语为FOB。合同同时规定交货期限为9月5日至10日之间,地点为上海码头。买方签订合同后与承运人订立了货物运输合同,由承运人的船舶前往上海码头装载和运输货物。由于船舶在海上航程中与其他船舶相撞,导致该船9月15日才抵达上海码头。卖方9月5日已经备好货物,存放于码头仓库。在指定船舶迟延到达期间,9月12日,存放货物的仓库发生火灾,货物全部被毁。则货物灭失的风险应当由谁来承担?

A.根据《2000年国际贸易术语解释通则》中关于FOB项下风险转移的规定,风险是从货物在指定装运港指定船只越过船舷时起由卖方转移至买方,本案中货物尚未装船,所以风险由卖方承担

B.根据《2000年国际贸易术语解释通则》,违约并不影响风险转移,所以风险由卖方承担

C.在卖方办理了保险的情况下,风险由保险人承担。因为卖方未办理保险,所以风险由其自己承担

D.该买卖合同中,卖方已经履行义务,在规定的交货期限内备好货物,等待买方派船来装货,货物已经被正式划拨到合同项下。由于买方指定的船舶晚到,货物在船舶迟延的期间发生的灭失应当由买方来承担

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第3题
对货物的灭失,应该:()

A.由中国某公司向承运人索赔,因为承运人驾驶船舶有过失

B.由中国某公司向保险公司索赔,因为投保了一切险’

C.由中国某公司向法国某公司索赔,因为承运人驾驶船舶有过失

D.由法国某公司向承运人索赔,因为承运人驾驶船舶有过失

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第4题
《汉堡规则》与《海牙规则》规定的货方 对承运人或船舶提起货物灭失或损害赔偿的诉讼时效分别是:()

A.6个月和1年

B.1年和2年

C.2年和l年

D.4年和2年

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第5题
下列情形中,应由买受人承担标的物的损毁、灭失风险的有()。
下列情形中,应由买受人承担标的物的损毁、灭失风险的有()。

A.标的物因质量问题,买受人拒收的

B.买受人下落不明,出卖人将货物提存的

C.出卖人按照约定将标的物运送至指定的地点并付给承运人后

D.当事人没有约定或者约定不明的,出卖人将标的物交付给承运人的

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第6题
某一船长为39.5m的内河船舶在某一航行途中与一船发生碰撞,导致该船进水沉没,后经海事部门施救、
打捞,最后拖进船厂进行修理,由于船舶检验证书灭失,需申请补发,请问:(1)该船应核发何种检验证书簿?(2)该船持有的船检证书的格式为哪一类型?是否有效?(3)该船经修理后进行航行,需进行哪种检验合格后方可航行?

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第7题
根据1924年《海牙规则》的规定,在航行过程中遭受的下列损失,承运人不可免责的是哪一项? A.不论

根据1924年《海牙规则》的规定,在航行过程中遭受的下列损失,承运人不可免责的是哪一项?

A.不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失

B.承运人为多装货物,下令将船上的救火设施拆除,在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失

C.承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失

D.航行途中,船长超速驾驶,结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损

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第8题
关于运输合同的说法,正确的是()。

A.托运人违反包装规定的,承运人不得拒绝运输

B.货物在运输过程中因不可抗力灭失,未收取运费的,承运人有权要求支付运费

C.在承运人将货物交付收货人之前,托运人可以要求承运人中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人,但应当赔偿承运人因此受到的损失

D.多式联运,区段承运人与订立合同的承运人对区段运输负连带责

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第9题
多式联运承运人是总承运人,对运输全程中货物的灭失、损坏、延迟交货等承担责任。()
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第10题
关于货物灭失或损坏的风险由卖方转移到买方后发现的货物不符合同情形,在下列哪些情况下卖方应当承担责任?

A.货物不符合同情形在风险转移时已经存在

B. 货物不符合同是因货物的包装不当所致

C. 货物不符合同是因承运人的过失造成的

D. 货物不符合同是因卖方违反了货物在一段时间内保持特定质量的保证

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