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[判断题]

直通列车是指在技术站编组，通过两个及以上区段站不进行改编作业的列车。（)

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第1题

铁路局应根据到达解体列车、编组始发列车、直通列车数量，同时按照机车交路、列检作业、治安状况及自然环境设置货检站。（)

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第2题

始发直达列车指在装车站编组，通过（)个以上编组站不进行改编的列车。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第3题

（)编组站是指位于路网、枢纽地区的重要地点，承担大量中转车流改编作业，编组大量技术直达和直通列车的大型编组站。

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第4题

票额分配计划的分配依据包括（)。

A.指定月份的市郊、管内、直通客流图及主要站旅客交流表

B.旅客密度表，分车次整理的软、硬卧和硬座的实际人数，各次列车超员、虚糜情况的分析

C.主要站分车次、区段的上车人数和分车次的下车人数

D.图定列车数量、编组、运行区段变化情况

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第5题

半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时，连挂上被救援的列车返回时，输入返回的救援车次、列车编组，将机车信号方向开关置于与列车运行方向相反的位置，使LKJ处于调车工作状态。（)

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第6题

保留列车在站停留超过48h及以上时，集团公司调度所于列车开车前6h通知属地车辆段调度，安排列检进行技术作业。（)

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第7题

下列（)列车违反了列车编组计划。

A.直通车流(超限车)编入摘挂列车内

B.摘挂列车车流编入直通列车内

C.摘挂列车的始发站未按规定将到站选分成组

D.欠轴列车

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第8题

运调11甲的到达列车运行线及编组内容、车站现车和出发列车车流来源推算方法与车站技术作业表相同。（)

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第9题

感度保压试验：置常用制动位，减压50kPa（编组60辆及以上时减压70kPa),全列车须发生制动作用;同时

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第10题

列车编组计划内的“发站”是指（)。

A.货物的发站

B.列车编组始发站

C.车辆的发站

D.第一编组站

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第11题

（)不得超员。

A.时速300公里及以上的客运专线动车组

B.直通动车组列车

C.铁路局管内短途动车组列车一等座车

D.铁路局管内短途动车组列车二等座车

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