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[判断题]

《技规》不办理闭塞的站内岔线,在岔线入口处设置的调车信号机,可用红色灯光代替蓝色灯光()

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第1题
不办理闭塞的站内岔线,在道岔入口处设置的调车色灯信号机,可用红色灯光代替蓝色灯光。()
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第2题
()是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。

A.安全线

B.岔线

C.站线

D.正线

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第3题
关于道岔轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,下列说法正确的是___。

A.轨距偏差不含构造轨距加宽值

B.三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量

C.检查三角坑时基长,采用轨距尺时按规定位置检查

D.段管线、岔线按其他站线道岔办理

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第4题
关于线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,下列说法正确的是___。

A.轨距偏差不含构造轨距加宽值

B.三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量

C.检查三角坑时基长,采用轨距尺时按规定位置检查

D.段管线、岔线按其他站线办理

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第5题
《普修规》应保持正线及到发线接头轨枕无失效,其他处所无连续失效(含岔枕)。()
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第6题
在站内无空闲线路的特殊情况下,接入《技规》(高速铁路部分)第290条规定的列车时,接车前,列车调度员(车站值班员)应通知接车线内机车及自轮运转特种设备司机禁止移动。()
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第7题
车站不得利用到发线中岔两端的线路同时分别办理接发列车、调车等行车作业,中岔两端线路须作为()处理,有关信号、进路不得分段使用。

A.短进路

B.长进路

C.变通进路

D.一条进路

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第8题
在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应按《技规》第480条设置防护信号,移动式防护信号的设置地点,如停留车辆距警冲标(信号机)不足20m时,可设于警冲标(信号机)的相对处。此时,应将道岔开通不能进入该线路的位置。()
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第9题
()是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

A.避难线

B.安全线

C.段管线

D.岔线

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第10题
在保持相同的过岔条件下,()可以比单开道岔采用更小号码的道岔。

A.对称道岔

B.简易道岔

C.渡线道岔

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第11题
无交叉线岔的换算系数为()。

A.0.12

B.0.25

C.0.4

D.0.8

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