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更多“当发生应急情况需要疏散车站乘客时，行车值班员可通过操作ISC…”相关的问题
第1题
列车在区间发生火灾处理：1.确认火势和位置，安抚乘客、播放火灾应急广播。2.汇报行调，将列车驾驶到前方车站，打开车门疏散乘客，降下受电弓3.戴好防毒面具，进行灭火，如火势不可控制，则离开列车。4.如列车不能进站停在区间时，司机应降下受电弓，将情况及位置报告行调，按行调指示广播引导乘客疏散。（)
第3题
旅客列车相连两车钩差超限、弹簧压死的应急措施是（)。
A.立即通知车辆乘务员、列车长
B.由车辆乘务员检查确认，发现弹簧压死、走行部零部件与车体发生顶抗、磨碰等危及行车安全时严禁开车
C.列车长与车站联系疏散旅客，直至上述现象消除
D.车辆乘务员确认符合开车条件后，方准开车。列车长及时拍发超员电报，向客运段调度室报告
第7题
电客车脱轨、倾覆电客车司机主要职责为（)。
A.立即施加停放制动，做好列车防护措施。
B.列车广播安抚乘客及根据行调指令配合车站做好乘客疏散工作。
C.与抢修人员做好信息交流与沟通，按照抢修人员需求，做好配合工作。
D.救援结束后，根据调度命令行车
第8题
发生信号系统故障时，车站如何处置（)。
A.做好乘客服务工作
B.车站监控设备正常时，按行调指令转站级控制
C.若站级、中央监控设备均故障，按照调度命令按电话闭塞法行车
D.控设备均故障，按照调度命令按电话闭塞法行车
第10题
×月×日19:40，B站A口通道与站厅连接的吊顶上方一水管爆裂，一时间大量水不停喷涌而出。票亭岗第一时
间将该情况上报车控室，值班站长与客运值班员立即赶赴现场查看情况，发现情况较严重，立即开展应急救援,引导客流有序进出站，车控室行值将爆管的情况上报了站长、段安全管理，直到20：01行调打电话到车站，告知有司机反映轨行区有滴水，这时车站行车值班员才报告行调,车站有爆管，随后行调告知车站立即报告维调此情况。20:25喷水完全被控制，不再喷出。22:51爆裂水管抢修完毕。 1、请分析此事件中做得好的方面和不足之处 2、请写出车站防汛抢险时，值班站长的应急处理程序
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