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第2题
货物线挂车时有电的确认：值班员在接到内勤货装员的X道可以送电申请和供电隔离开关内勤的X道送电命令完成后，要再次确认申请送电股道和完成命令股道的一致性。调车员在接到值班员X道挂车命令后，要现场核对X道有电汇报值班员后，开始作业。()此题为判断题(对，错)。
第5题
货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解，均由()负责。
货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解，均由（)负责。
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第8题
调动车辆或列车前要先检查线路及车辆。调车作业时，应将车辆或列车停于线路警冲标外方，在确认调车车列已停妥后，做到摘车时先做好有效的防溜措施后再摘车，连挂时，应待与停留车挂妥后再撤除防溜措施。()此题为判断题(对，错)。
第9题
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，构成一般A类事故的条件有()。
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，构成一般A类事故的条件有（)。
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A . 客运列车耽误本列4小时以上
B . 客运列车脱轨1辆
C .客运列车中途摘车2辆以上
D . 客车报废1辆或大破2辆以上
