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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

当控制阀气源发生故障时，能使阀门开度处于气源故障前位置的是( )。

当控制阀气源发生故障时，能使阀门开度处于气源故障前位置的是（)。

(A)阀门定位器(或电气阀门定位器)

(B)气动保持器

(C)电磁阀

(D)气动继动器

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第1题

当控制阀输入信号减小时，阀门开度却增加，则该控制阀为正作用方向。（)

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第2题

油罐投用后首次进油时，当浮盘在低位（1.5-2.2米左右)升降过程中，应在罐边监控，注意是否有异常响声，适当控制阀门开度，防止出现卡盘故障。（)

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第3题

对于电子节气门系统，当发生()故障时，节气门持续处于初始位(由节气门的几个弹簧控制的节气门开度大于2°)，此时发动机仍有一定的进气量，发动机ECU根据驾驶人的意图(由加速踏板位置传感器提供)控制供油量和点火提前角，使车辆能缓慢行驶到修理厂。

A.电动机断路或短路而不转动

B.电动机被短路而连续转动

C.不能按驾驶人的意图控制发动机

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第4题

应考虑使用手动阀门进行隔离，手动阀门宜采用截止阀、球阀、闸阀、旋塞阀。（）不能单独作为物料隔离装置，两位开关阀可以作为隔离阀门但必须是故障关模式，且切断驱动动力（如：气源、电源、液压管路等）。

A.手动控制阀

B.截止阀

C.自动控制阀

D.旋塞阀

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第5题

充装过程中，包装工按时()，密切关注槽车()、()。槽压控制在0.1-0.6MPa，一旦槽压超过()MPa，包装工

充装过程中，包装工按时（)，密切关注槽车（)、（)。槽压控制在0.1-0.6MPa，一旦槽压超过（)MPa，包装工

通知调度、除害岗位接收氯气，包装工缓慢开启平台气相阀，注意控制阀门开度，防止卸压太快导致除害塔跑氯气。充装过程中槽温一旦上升过快，迅速停止()，并卸压至除害系统后卸下短节待检查处理。

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第6题

气开气关阀的选择主要是从工艺角度出发，当系统因故障等使信号压力中断时，若阀处于全开状态才能避免损坏设备和保护操作人员，则用气关阀。（)

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第7题

对于电子节气门系统，当()时，发动机ECU可以根据加速踏板位置传感器和进气歧管绝对压力传感器的信号判断节气门开度是否与发动机转速相对应，一旦检测两者不对应，就降低发动机转速(称为降级模式)，并使组合仪表板上的故障指示灯点亮。

A.电动机断路或短路而不转动

B.电动机被短路而连续转动

C.不能按驾驶入的意图控制发动机

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第8题

当离心泵输油时，可根据所需要的（)，来调节泵出口阀门开度。

A.输油量

B.温度

C.粘度

D.密度

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第9题

截断阀室的作用是当输气干线发生险情时，切断上下游气源，从而安全有效的处理险情，并可避免天然气的大量浪费。（)

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第10题

DYF系列电液阀在（)中还装了一只小球阀作为手动控制阀，当断电或电磁阀不能工作时，人工操作该阀就能使主阀开启或关闭。

A.上控制回路

B.中控制回路

C.下控制回路

D.旁通回路

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