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[判断题]

为了防止冷凝液进入供气管中，冷凝液收集器须安装在空气冷却的上游。（)

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更多“为了防止冷凝液进入供气管中，冷凝液收集器须安装在空气冷却的上…”相关的问题

第1题

704-J/JA向201-E供工艺冷凝液的作用是()。

704-J/JA向201-E供工艺冷凝液的作用是（)。

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第2题

重力供液方式的特点是将同一（)的冷却设备集中使用一只膨胀阀和气液分离器。

A.冷凝温度

B.蒸发温度

C.过热温度

D.环境温度

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第3题

重力供液方式的特点是将同一（)的制冷设备集中使用一只膨胀阀和气液分离器。

A.冷凝温度

B.蒸发温度

C.过热温度

D.环境温度

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第4题

液硫夹套阀的作用是防止液硫冷凝。（)

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第5题

压缩式制冷循环直接供液式系统，在节流过程中会产生一定的闪发气体，闪发气体的多少取决于（)。

A.节流阀的开启度

B.蒸发压力

C.冷凝压力

D.蒸发压力和冷凝压力的差值

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第6题

进入703-F的工艺冷凝液来自()。

进入703-F的工艺冷凝液来自（)。

A . 701-C

B . 702-C

C . 703-C

D . 705-C

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第7题

压缩机入口前必须设置气液分离器，以防止管道内冷凝带入压缩机。（)

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第8题

冷库直接供液系统在节流过程中会产生闪发气体，它造成的后果是（)。

A.影响蒸发器传热

B.影响吸气压力

C.影响冷凝压力

D.影响排气压力

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第9题

ES蒸汽通过TV-102给101-C加热后产生的冷凝液进入()阀后。

ES蒸汽通过TV-102给101-C加热后产生的冷凝液进入（)阀后。

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第10题

有关蒸气冷凝的描述，正确的是（)。

A.蒸气中所含的不凝气会使冷凝传热系数下降

B.若冷凝液膜两侧的温差增大，则冷凝传热系数增大

C.若蒸气和冷凝液膜同向流动，则可以增加冷凝传热系数

D.冷凝壁面的情况对冷凝传热系数有着重要的影响

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第11题

汽轮机开车时进行低速暖机目的（)。

A.减少各部件温差，避免产生热应力

B.使各部件受力均匀，避免产生热变形

C.使各部件受力均匀、避免轴系产生共振

D.防止蒸汽在冷的透平转子上冷凝后产生液击

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