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[主观题]

汽轮机并入电网后,由于调速系统迟缓率过大,将会引起_______。在空载时,由于迟缓率过大,将会引起____,使并网困难。

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第1题
汽轮机的负荷摆动值与调整系统迟缓率成正比与调速系统的速度变动率成反比。()
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第2题
汽轮机各调节阀重叠度过小,会使调速系统的静态特性曲线()。

A.局部速度变动率过小;

B.局部速度变动率过大;

C.上移过大;

D.上移过小。

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第3题
由于迟缓率的存在延长了自外界()到汽轮机()开始动作的时间间隔。
由于迟缓率的存在延长了自外界()到汽轮机()开始动作的时间间隔。

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第4题
调速系统的迟缓率 名词解释

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第5题
汽轮机调节系统试验可以确定调节系统的()等。

A.静态特性

B.动态特性

C.速度变动率

D.迟缓率

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第6题
调速系统的迟缓率是否可以为零?
调速系统的迟缓率是否可以为零?

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第7题
迟缓率是衡量调速系统质量的重要指标之一,一般要求ε=3%~6%。()
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第8题
什么叫调速系统的迟缓率?对运行机组有何影响?
什么叫调速系统的迟缓率?对运行机组有何影响?

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第9题
说明汽轮机调节系统速度变动率过大或过小对汽轮机工作的影响。

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第10题
轮机的额定转速为3000r£¯min,调速系统的速度变动率为5%,当调速汽门油动机从额定负荷位置关到空负荷位置时,汽轮机的转速约变化()。

A.100r/min

B.120r/min

C.150r/min

D.180r/min

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