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绝缘锚段关节,非工作支接触线的电分段悬式绝缘子串的下裙边比工作支接触线高出200mm以上。()

此题为判断题(对,错)。

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第1题
非绝缘锚段关节转换支柱间接触线平行设置,间距为(),转换柱处非工作支比工作支抬高()。非工作支接触线在其水平投影与线路钢轨相交处高于工作支接触线()。

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第2题
静态检测接触线几何参数(接触线拉出值、跨中偏移值、接触线高度、接触线坡度);绝缘锚段关节、关节式电分相;轨面标准线周期为()

A.3个月

B.6个月

C.8个月

D.12个月

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第3题
锚段关节处的两支接触线在关节中间悬挂点处应等高,转换悬挂点处非工作支不得低于工作支,可以比工作支高出50mm。()
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第4题
.锚段关节处的两支接触线在关节中间悬挂点处应等高,转换悬挂点处非工作支不得低于工作支,可以比工作支高出()。

A.0-1mm

B.0-2mm

C.0-3mm

D.0-4mm

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第5题
在五跨锚段关节处,转换柱ZJS3和ZJS4的非工作接触线高于工作支接触线“()”mm,非工作支承力索高出工作支承力索“()”mm。
在五跨锚段关节处,转换柱ZJS3和ZJS4的非工作接触线高于工作支接触线“()”mm,非工作支承力索高出工作支承力索“()”mm。

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第6题
经常操作的隔离开关,为保证人身安全,一般采用带接地刀闸的,安装在()。

A.车站装卸线

B.车站两端“四跨”或“三跨”电分段绝缘锚段关节处

C.分相绝缘处

D.供电线、连接线等处

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第7题
不经常操作的隔离开关,一般采用不带接地刀闸的,安装在()。

A.车站装卸线

B.车站两端“四跨”或“三跨”电分段绝缘锚段关节处

C.机务段的机车整备线上

D.电气列车人库线、工厂的专用线上

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第8题
非绝缘锚段关节两转换柱定位非工作支抬高()mm。

A.200

B.100

C.300

D.500

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第9题
非绝缘锚段关节中心柱处两接触线水平距离为设计值,允许偏差±30mm。()
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第10题
高速正线接触线工作支高度不应发生变化,设计坡度为零(锚段关节除外)。()
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第11题
四跨非绝缘锚段关节转换柱处两接触线的水平距离标准值为设计值,限界值为()。

A.50-150mm

B.50-250mm

C.50-300mm

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