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[判断题]

曲线外轨超高的顺坡应在曲线的直线段进行。()

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第1题
曲线处轨超高的顺坡应在曲线两端的直线段进行。()
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第2题
道岔导曲线如设超高,应在()范围内按不大于2‰顺坡。

A.尖轨

B.基本轨

C.导曲线

D.辙叉

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第3题
设置曲线外轨超高的作用包括()。

A.抵消惯性离心力的作用

B.达到内外两股钢轨受力均匀

C.满足旅客舒适感

D.使轮轨侧面磨耗均等

E.减小钢轨波形磨耗

F.增大轨底坡

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第4题
已知曲线半径为1000m,平均速度为60km£¯h,则曲线外轨超高应设为()mm。

A.35

B.45

C.55

D.65

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第5题
《普修规》复曲线每个圆曲线的长度不得短于50m,其超高应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。()
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第6题
允许速度不大于120km£¯h的线路,在直线上顺坡的超高,有缓和曲线时不应大于()mm、无缓和曲线时不应大于25mm。
允许速度不大于120km£¯h的线路,在直线上顺坡的超高,有缓和曲线时不应大于()mm、无缓和曲线时不应大于25mm。

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第7题
曲线外轨超高计算公式为:h=11.8v2£¯L。()
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第8题
可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好()及道岔曲股顺坡。
可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好()及道岔曲股顺坡。

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第9题
为了使算得的超高能适应各种列车运行,计算曲线外轨超高时应采用列车的()。

A.大速度

B.小速度

C.平均速度

D.都可以

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第10题
《普修规》导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于6‰顺坡。()
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第11题
允许速度为120(不含)~160km£¯h线路,在直线上顺坡坡度不应大于1£¯(10υmaB),在直线上顺坡的超高不应大于()mm。
允许速度为120(不含)~160km£¯h线路,在直线上顺坡坡度不应大于1£¯(10υmaB),在直线上顺坡的超高不应大于()mm。

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