题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
铁路工程建设所处的阶段决定了交付铁路GIS模型的复杂度和粒度，二者之间具有一一对应关系，一般GIS交付精度高于LoD300。（)
查看答案
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
题目内容
（请给出正确答案）
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“铁路工程建设所处的阶段决定了交付铁路GIS模型的复杂度和粒度…”相关的问题
A.规划阶段DLG比例尺为1:50000
B.预可研阶段DLG比例尺为1:10000;1:50000
C.初步设计阶段DLG比例尺为1:1000(城轨站场);1:2000;1:5000(隧道);1:10000
D.施工图设计阶段DLG比例尺为1:1000(城轨站场);1:1500;1:3000(隧道);1:1000
E.施工工法模拟及造价控制阶段DLG比例尺为1:500;1:2000
B、交付的铁路GIS信息模型包含的信息量应小于同阶段相对应的铁路BIM信息模型，当采用由BIM设计模型转换得到的GIS信息模型时，应完成语义融合和几何简化两方面的处理
C、铁路GIS信息模型的具体内容应参照CRBIM1001—2014《铁路工程信息模型分类和编码标准(1.0版)》中对铁路工程要素类型定义和划分的相关要求进行组织，最高粒度不宜超过构件层次
D、交付的铁路GIS信息模型应采用通用数据格式，地形模型可采用地图服务的方式交付，以方便交付需方使用各类GIS平台进行无缝集成
E、作为交付成果，各类铁路GIS信息模型的格式应统一为一个格式
A.宜采取分类与分块相结合的数据组织方式
B.应对铁路工程要素模型中的模型进行分级、分类或分区，进行分区应以合并为主
C.对于线状的铁路铁轨模型宜采用独立组装模型进行拼接组成线状模型
D.铁路工程要素模型的三维空间位置与姿态应依据模型的几何尺寸与建模间隔，将线路中心进行等距划分进行计算
E.铁路大场景数据中的铁路工程要素模型应通过视点位置与姿态、视线方向等信息，自动调度与装载多细节层次的DEM、DOM及铁路设施三维模型
A.综合国力进一步跃升的“实力特征”
B.社会和谐进一步提升的“幸福特征”
C.中华文明在复兴中进一步演进的“文明特征”
D.促进人全面发展的“价值特征”
A.幼儿园课程的基础性由幼儿园在整个学校教育体系中的位置决定了幼儿园课程在整个课程体系中的位置决定
B.学前教育属于义务教育，幼儿园课程具有义务性
C.幼儿园课程影响着儿童当时的发展，更影响着青少年期的发展
D.幼儿园课程所处的阶段属于基础教育阶段
B、通过现场施工与模型比对,并采用自动化、信息化、远程视频监测等技术,有效控制危险源
C、各参与单位宜采用信息模型进行安全技术交底,与信息化流程管理相结合,强化安全责任意识,提高安全交底的指导性、可操作性及过程监督的可追溯性
D、各参与单位可采用VR(VirtualReality、AR(AugmentedReality)等技术,利用施工图深化设计模型进行施工工序、操作方法及易发生险情环节等虚拟展示,实现可视化安全教育培训;针对操作复杂的大型设备以及危险系数较高的施工工序,施工单位可搭建可视化仿真系统,用于特种作业人员的岗前培训
E、基于BM技术的安全管理应在协同平台上与进度、投资、质量、物资等建立必要的数据交互机制,保证信息的关联性、一致性和协同性
