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(请给出正确答案)
[多选题]
进行线路事故巡视时应要注意()。
A.事故巡线应始终认为线路带电
B.即使明知该线路已停电,也应认为线路随时有恢复送电的可能
C.应穿绝缘靴
D.该线路确已停电,可登杆进行检查
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A.事故巡线应始终认为线路带电
B.即使明知该线路已停电,也应认为线路随时有恢复送电的可能
C.应穿绝缘靴
D.该线路确已停电,可登杆进行检查
A.线路发生故障后,不论开关重合是否成功,线路运检单位均应该根据气象环境、故障录波、行波测距、雷电定位系统、在线监测、现场巡视情况等信息初步判断故障类型,组织故障巡视
B.对故障现场应该进行详细记录(包括有通道环境、杆塔本体、基础等图像或视频资料),引发故障的物证应该取回,必要时保护故障现场组织初步分析,并报上级运检部认定
C.线路故障信息应该及时录入运检管理系统
D.输电运维班在巡视中发现线路新增隐患及特殊区段范围发生变化时,应该于每月25日汇总上报线路运检单位
A.工程部电梯技术员
B.工程部人员
C.拥有电梯钥匙的人员
D.任何人员
该起事故存在违章行为:工作票签发人和工作负责人不熟悉《安规》,不了解在带电杆塔上工作的安全距离,将1.5m的安全距离错误写成0.7m。违反《安规》关于“带电杆塔上进行测量、防腐、巡视检查、校紧螺栓、清除异物等工作,工作人员活动范围及其所携带的工具、材料等,与带电导线最小距离应符合要求”的规定。()