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[单选题]

737NG飞机对水平安定面的控制优先顺序是:()。

A.自动驾驶、人工、电操作

B.人工、电操作、自动驾驶

C.人工、自动驾驶、电操纵

D.电操纵、人工、自动驾驶

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第1题
737NG飞机以下飞行操纵系统没有感觉定中机构的是:()。

A.水平安定面

B.副翼

C.方向舵

D.升降舵

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第2题
水平安定面的两个通道是如何工作的()。

1水平安定面的两个通道控制两个直流电动机;2正常工作时,一个通道处于工作模式,另一个处于备用模式;3以飞机的起落为周期交替选择工作通道和备用通道;4当工作通道故障后,转到故障模式,而备用通道将转为工作模式

A.123

B.234

C.1234

D.134

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第3题
737NG水平安定面位于中立位时,指示器指针指向几个单位:()。

A.在指示器绿区内

B.5个单位

C.4个单位

D.大于4个单位

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第4题
直升机活动水平安定面的作用()。

A.飞行中可自动偏转调平飞机

B.飞行中可操纵偏转改变直升机的俯仰姿态实现俯仰操纵

C.在起飞或巡航时调整俯仰姿态增大升力或减小阻力

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第5题
水平安定面配平优先顺序从高到低排列的是以下的哪一组()。

A.水平安定面切断开关、正驾驶水平安定面配平开关、副驾驶水平安定面配平开关、备用水平安定面配平开关、自动配平

B.备用水平安定面配平开关、水平安定面切断开关、正驾驶水平安定面配平开关、副驾驶水平安定面配平开关、自动配平

C.备用水平安定面配平开关、水平安定面切断开关、自动配平、正驾驶水平安定面配平开关、副驾驶水平安定面配平开关

D.水平安定面切断开关、备用水平安定面配平开关、正驾驶水平安定面配平开关、副驾驶水平安定面配平开关、自动配平

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第6题
正常模式下,水平安定面两个通道的工作模式是()。

A.1个通道处于工作模式,另1个通道处于备用模式,FCC按飞机的起落为周期交替选择主备通道

B.2个通道均处于工作模式,当一个通道故障后,自动转换到故障模式,一个通道的工作即可保持水平安定面的正常运动

C.2个通道均处于工作模式,当一个通道故障后,水平安定面不能正常工作

D.1个通道处于工作模式,另1个通道处于备用模式。只有当处于工作模式的通道故障后,备用模式的通道才能转换成工作通道

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第7题
737NG飞机地面减速板控制活门的输入来自于:()。

A.仅副翼驾驶盘

B.副翼驾驶盘和减速板手柄

C.仅减速板手柄

D.随动钢索

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第8题
下面属于关键表面中哪条不对()。

A.飞机的任何其他稳定性表面

B.机翼操纵舵面,水平安定面,垂直安定面

C.螺旋桨,发动机进气口,气象雷达天线

D.垂直安定面,水平安定面,升降舵,方向舵

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第9题
关于737NG飞机污水系统真空泵叙述正确的是:()。

A.飞机低于一定高度、机外压力较大时,真空泵才工作

B.如果污水系统勤务盖板内的排污活门手柄未推到位,则真空泵不工作

C.如果污水箱过满,则真空泵不工作

D.以上说法均对

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第10题
以下关于深度优先和广度优先爬取策略的说法,正确的有()。

A.深度优先策略比较适合垂直搜索或站内搜索

B.广度优先策略能够有效控制页面的爬行深度

C.深度优先策略的基本方法是按照深度由低到高的顺序,依次访问下一级网页链接

D.广度优先策略按照网页内容目录层次深浅来爬行页面,处于较浅目录层次的页面首先被爬行

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第11题
标志灯(LOGO):()。

A.安装在每个机翼的翼尖

B.安装在每个水平安定面的上外表

C.安装在每个水平安定面的翼尖

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