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[主观题]

梁部结构，在ZK活载静力作用下，跨度（)梁端。

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第1题

40m＜跨度L≤80m，时速250km的桥梁，在ZK竖向静活载作用下，梁体的竖向挠度不应大于（)。

A.L/1400

B.L/1300

C.L/1200

D.L/1100

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第2题

跨度L≤40m，时速350km的桥梁，在ZK竖向静活载作用下，梁体的竖向挠度不应大于（)。

A.L/1600

B.L/1500

C.L/1400

D.L/1300

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第3题

40m＜跨度L≤80m，时速350km的桥梁，在ZK竖向静活载作用下，梁体的竖向挠度不应大于（)。

A.L/1900

B.L/1600

C.L/1500

D.L/1400

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第4题

在ZK竖向静活载作用下，无砟轨道相邻梁跨间（梁端悬出长度≤0.55m)，桥梁梁端竖向转角限值θ1£«θ2≤（)。

A.1.0‰

B.1.5‰

C.2.0‰

D.3.0‰

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第5题

列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的横向相对变位不应大于2mm。（)

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第6题

桥梁桥面铺装的作用有：保证桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩和徐变等影响下能够按照设计图式进行自由伸缩变形;保证车辆在桥面上平稳通过。（)

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第7题

对轿厢架的上梁，下梁要求在受载时发生的最大拱度应小于其跨度的（)。

A.1/1000

B.2/1000

C.1/2000

D.1/500

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第8题

框架梁端调幅后，在相应荷载作用下的跨中弯矩增加，这时应校核梁的静力平衡条件。（)

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第9题

在列车横向摇摆力、离心力、风力和温度的作用下，梁体的水平挠度不应大于梁体跨度的（)。

A.1/1000

B.1/2000

C.1/3000

D.1/4000

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