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[判断题]

限界值为运行状态提示值,一般根据设备技术条件允许偏差确定。()

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第1题
()为运行状态安全临界值,一般根据计算或运行实践确定。

A.标准值

B.警示值

C.限界值

D.以上都不正确

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第2题
接触网设备运行状态的()为一临界值,当设备运行状态超过安全值,但仍在限界值内运行时,其出故障的概率应小于事先规定的值。在没有充分依据的条件下,该值一般由运行实践来确定。

A.限界值

B.标准值

C.最小值

D.安全值

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第3题
根据检测结果,对设备的运行状态用标准值、警示值和限界值三种量值来界定。()
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第4题
警示值为运行状态安全临界值,一般根据计算或运行实践确定。()
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第5题
根据《普速铁路接触网运行维修规则》,达到或超出限界值的一级缺陷纳入一级修(临时修),由运行工
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第6题
根据检测结果,状态修中对设备的运行状态用标准运行状态值、安全运行状态值和______值三种量值来界定。

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第7题
《高速铁路接触网运行维修规则》中规定:吊弦损伤的限界值为()。

A.无损伤

B.断3根单丝

C.断5根单丝

D.断7根单丝

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第8题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段反方向办理列车发车作业,控车模式为CTCS£­2级控车时,地面信号机显示状态为灭灯状态,行车凭证是列控车载设备显示的允许运行的速度值。()
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第9题
根据GB7258《机动车运行安全技术条件》规定,机动车喇叭声级在距车前2m,离地高1.2m处测量时,其值为90dB(A)~115dB(A)。()
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第10题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业,控车模式为CTCS£­2级控车时,地面信号机显示状态为灭灯状态下的行车凭证列控车载设备显示的允许运行的速度值。()
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