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高速铁路车站按调度集中基本操作方式分为(),非集控站。

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第1题
按调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为无人值守站。()
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第2题
调度集中分散自律控制模式分为调车操作方式、车站调车操作方式和车站操作方式。()
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第3题
调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式和非常站控模式。()
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第4题
车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下,由()负责办理列车及调车进路的状态。

A.列车调度员

B.助理调度员

C.车站值班员

D.应急值守人员

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第5题
调度集中分散自律控制模式分为()种操作方式。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第6题
CTC车站操作方式。非列车调度台分界的区间,各闭塞分区区间逻辑状态确认命令的操作权限按车站列控中心设备管辖范围分别归属两端车站。()
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第7题
铁路局供电调度主要负责监视高速铁路电力设备的运行状态,改变运行方式的倒闸操作。()
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第8题
调度集中区段车站值班员、信号员要保证每月不少于()的信号操作演练。

A.60分钟

B.30分钟

C.120分钟

D.20分钟

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第9题
固定在调度所登记的车站,转为非常站控或车站操作方式的时机不得早于调度命令规定的施工、维修开始时间。()
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第10题
中心操作方式车站转为其他操作方式时,列车调度员仍需向该站发布相关调度命令,并将已经发布的有关调度命令补发给()。

A.工务应急值守人员

B.电务应急值守人员

C.车务应急值守人员

D.车站值班员

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第11题
高速铁路由车站交付的调度命令,车站值班员必须使用调度命令无线传送系统向司机转达。()
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