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[判断题]

单站客流控制可分为站台客流控制、站厅客流控制、出入口客流控制、换乘客流控制。()

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第1题
遇到突发性大客流时,车站加强对()客流的监控及疏导,避免付费区内人员过度拥挤或流通不畅。

A.出入口

B.站厅

C.站台

D.付费区

E.非付费区

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第2题
站厅岗发现排长队或大客流时及时汇报车控室,协助值班站长、客运值班员做好客流组织工作。()
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第3题
三级客流控制中第三级为控制站台客流()
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第4题
第一级客流控制是指在付费区采取措施控制进入站台乘客数量的客流组织行为,控制点在入闸机处。()
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第5题
×月×日19:40,B站A口通道与站厅连接的吊顶上方一水管爆裂,一时间大量水不停喷涌而出。票亭岗第一时
间将该情况上报车控室,值班站长与客运值班员立即赶赴现场查看情况,发现情况较严重,立即开展应急救援,引导客流有序进出站,车控室行值将爆管的情况上报了站长、段安全管理,直到20:01行调打电话到车站,告知有司机反映轨行区有滴水,这时车站行车值班员才报告行调,车站有爆管,随后行调告知车站立即报告维调此情况。20:25喷水完全被控制,不再喷出。22:51爆裂水管抢修完毕。 1、请分析此事件中做得好的方面和不足之处 2、请写出车站防汛抢险时,值班站长的应急处理程序

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第6题
车站遇(需单进单出、只出不进、通道口限流、楼梯口限流、换乘站只换乘不进站)等情况,应及时张贴公告或提示信息、摆放临时导向、拉警戒绳等措施组织好客流。()
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第7题
车站站厅、站台、换乘通道(大厅)、出入口通道以及出入口等服务区内进行的车站施工,施工区域及施工对客流疏导、乘客服务的影响较大的,只允许在非运营时段进行。()
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第8题
车站站厅、站台、换乘通道(大厅)、出入口通道以及出入口等服务区内进行的车站施工,施工区域及施工对客流疏导、乘客服务没有影响的,允许在运营时段及非运营时段进行。()
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第9题
车站根据()编制广播计划。

A.站场条件

B.列车对数

C.客流情况

D.领导要求

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第10题
()旅客列车,途中不停车,主要安排在客流较大的城市所在站始发、终到,实现大城市间旅客快捷运输。

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第11题
()不属于旅客运输日常组织工作。

A.客运调度工作

B.站车客流信息传报工作

C.车站票额调整工作

D.旅客运输各项指标的完成情况

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