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[单选题]

轨道电路分路不良区段调车作业时,询问并得到()汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。

A.调车人员

B.司机

C.调车人员或司机

D.胜任人员

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第1题
办理经由分路不良区段的进路调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。()
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第2题
车务、电务共同确认的分路不良轨道电路区段及分路不良轧道整治等内容,在“运统£­46”(日常)办理登销记。()
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第3题
自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良,电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后,列车按()占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警,车站值班员不通知设备部门检查。

A.原有闭塞法组织行车

B.站间组织行车

C.调度命令

D.出站信号机

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第4题
应加强对轨道电路分路不良区段的安全管理,坚持定期测试、登记制度,向车务部门明示,制定严格的卡控措施,纳入站细,规范()。

A.管理

B.施工

C.联锁

D.生产

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第5题
每次办理列车或调车进路后,必须人工确认分路不良的区段进路空闲。()
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第6题
办理进路前,列车调度员(车站值班员)必须亲自或指派其他人员(集控站为车务应急值守人员组织电务、工务人员)确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔及其()道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

A.对向

B.相邻

C.防护

D.带动

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第7题
在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)必须对股道两端信号进行钮封。()
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第8题
站内股道电路分路不良区段停留有机车车辆时,须在该分路不良区段标明车种及辆数或动车组型号(车次)。()
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第9题
在轨道电路分路不良的股道上停放车辆时,必须对股道两端()。

A.道岔进行纽封

B.信号进行纽封

C.道岔开通其他线路

D.道岔单锁

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第10题
ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在2000Hz轨道电路区段任意一处用0.15Ω标准分路线分路,短路电流不小于()。

A.400mA

B.500mA

C.600mA

D.700mA

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第11题
TGLG驼峰高灵敏轨道电路,分路灵敏度,50m以下快速区段不小于()。

A.1Ω

B.2Ω

C.3Ω

D.4Ω

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