A.接触面宽度,进气门1.8-2.2mm,排气门2-2.3mm
B.接触面宽度,进气门1.5-2.2mm,排气门2-2.5mm
C.接触面宽度,进气门1.0-1.5mm,排气门1.5-2.3mm
D.接触面宽度,进气门0.8-1.0mm,排气门1.5-2.0mm
A.压人时应将气门座冷缩或将气门座孔部位加热
B.气门座在压入后,再用点冲法将座孔周围冲压使其内收少许
C.用点焊法固定
D.采用较大的过盈配合
A.凸轮轴变形或凸轮磨损过量
B.气门弹簧座脱落
C.气门弹簧过硬
D.气门杆与气门导管积炭过多而咬住气门
A.调货杆、桅、起重柱、桅肩和支承吊货杆座在悬臂及起重机的塔架和臂架升降平台和跳板等金属构件更换或修理后
B.永久连接于吊货杆、桅或起重柱、升降机、跳板、甲板、上层建筑和船舶其他构件上的起重设备、零部件如眼板、吊货杆叉头箍环和嵌入滑轮、鹅颈及其横轴等固定零部件更换或修理后
C.起重设备改建或变更起重设备的安全工作负荷
D.船舶所有人要求进行吊重试验