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装有液压挺柱配气机构的发动机上留有气门间隙（）

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第1题

发动机采用液压挺柱，通常在发动机冷态装配时，在气门与其传动机构中，留有适当的间隙。（)

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第2题

根据气门在发动机上安装位置的不同，一般将配气机构分为顶置气门式和侧置气门式。（)

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第3题

发动机配气机构可分为气门组和气门传动组，下列零部件中，（)不属于气门组。

A.气门弹簧

B.气门导管

C.气门挺柱

D.气门锁夹

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第4题

顶置式配气机构由正时齿轮凸轮轴、挺柱、推杠、摇臂和（)等组成。

A.气门弹簧

B.气门组

C.锁紧螺母

D.调节螺钉

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第5题

发动机采用液力挺柱，通常在发动机冷态装配时，在气门与其传动机构中，留有适当的间隙。（)

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第6题

柴油机配气系统由（)组成。

A.凸轮轴

B.连杆

C.推杆、挺柱

D.摇臂

E.气门

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第7题

侧置气门式配气机构由（)组成。

A.气门

B.气门弹簧

C.正时齿轮

D.凸轮轴

E.挺杆和摇臂

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第8题

汽车发动机上广泛采用传统挺柱。（)

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第9题

液力挺柱的作用是保证配气机构无间隙驱动。（)

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第10题

采用液压挺柱的发动机，不需要调节气门间隙。（)

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第11题

采用液压挺柱的发动机其气门间隙等于0。（)

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