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[单选题]

下列哪一类船舶与其他三种船舶航行状态不同?

A.集装箱船舶

B.护卫舰

C.水翼艇

D.挖泥船

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第1题
巴拿马籍货轮“安达号”承运一批运往中国的货物,中途停靠韩国。“安达号”在韩国停靠卸载同船装运的其他货物时与利比里亚籍“百利号”相碰。“安达号”受损但能继续航行,并得知“百利号”最后的目的港也是中国港口。“安达号”继续航行至中国港口卸货并在中国某海事法院起诉“百利号”,要求其赔偿碰撞损失。依照我国法律,该法院处理该争议应适用下列哪一国法律?()。

A.中国法律,因为本案两船国籍不同,应适用法院地法处理争议

B.巴拿马法律,因为它是本案原告船舶的国籍国

C.利比里亚法律,因为它是本案被告船舶的国籍国

D.韩国法律,因为韩国是侵权行为地

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第2题
全船失电时,根据船舶航行状态不同应采取不同的措施。当船舶正常航行突然失电时,如情况危急船长必须用车时,应:()

A.停止主机运转,并立即电告驾驶台

B.只要主机有可能短期运转,则应执行驾驶台命令

C.按车令强制主机运行而不考虑主机后果

D.先启动备用发电机组

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第3题
哪类中国籍船舶,必需向中国船级社申请入级查验?()

A.从事国际航行的船舶

B.在海上航行的乘客定额100人以上的客船

C.载重量1000吨以上的油船

D.滚装船、液化气体运输船和散装化学品运输船

E.船舶所有人或者经营人要求入级的其他船舶

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第4题
根据《船舶检验管理规定》,A类船舶检验机构可以从事下列哪些项目的检验()。

A.国际航行船舶

B.国内航行船舶

C.水上设施

D.船运集装箱

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第5题
哪类中国籍船舶,必须向中国船级社申请入级检验:()
哪类中国籍船舶,必须向中国船级社申请入级检验:()

A.从事国际航行的船舶;

B.在海上航行的乘客定额100人以上的客船;

C.载重量1000吨以上的油船;

D.滚装船、液化气体运输船和散装化学品运输船;

E.船舶所有人或者经营人要求入级的其他船舶。

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第6题
根据规定,下列哪类船舶除按国际航行船舶办理进出口手续外,还应办理签证?()

A.直接由国外开来的船舶   

B.直接开往国外的船舶   

C.航行港澳地区的500总吨以下的船舶   

D.A,B,C都是   

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第7题
船舶在航行或停泊中遭遇意外,使船舶底部与海底河床紧密接触,使之处于静止状态,失去继续航行能力,并造成停航12小时以上。这种情况属于()。

A.沉没

B.搁浅

C.触碓

D.失踪

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第8题
根据新修订《海安法》,下列哪一项不是船长应当在船舶开航前检查并在开航时确认的事项()

A.船员适任

B.船舶适航

C.航行条件适宜

D.货物适载

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第9题
下列哪类船舶除执行《防止船舶污染海域管理条例》外,还应遵守《1969年国际油污损害民事责任公约》?()

A.载运2000吨以上散装货油的任何船舶

B.载运2000吨以上的散装货物油的国际航行

C.150总吨及以上的国际航行油船

D.ABC都是

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第10题
下列哪些船舶应当避免夜间在长江口深水航道航行?()

A.船龄26年及以上双底双壳的油船

B.载运闪点小于23℃散装液体化学品的船舶

C.载运污染类别为X类强污染物质的散装液体化学品船舶

D.载运散装液化气体的船舶

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