A.中国法律,因为本案两船国籍不同,应适用法院地法处理争议
B.巴拿马法律,因为它是本案原告船舶的国籍国
C.利比里亚法律,因为它是本案被告船舶的国籍国
D.韩国法律,因为韩国是侵权行为地
A.停止主机运转,并立即电告驾驶台
B.只要主机有可能短期运转,则应执行驾驶台命令
C.按车令强制主机运行而不考虑主机后果
D.先启动备用发电机组
A.从事国际航行的船舶
B.在海上航行的乘客定额100人以上的客船
C.载重量1000吨以上的油船
D.滚装船、液化气体运输船和散装化学品运输船
E.船舶所有人或者经营人要求入级的其他船舶
A.从事国际航行的船舶;
B.在海上航行的乘客定额100人以上的客船;
C.载重量1000吨以上的油船;
D.滚装船、液化气体运输船和散装化学品运输船;
E.船舶所有人或者经营人要求入级的其他船舶。
A.直接由国外开来的船舶
B.直接开往国外的船舶
C.航行港澳地区的500总吨以下的船舶
D.A,B,C都是
A.载运2000吨以上散装货油的任何船舶
B.载运2000吨以上的散装货物油的国际航行
C.150总吨及以上的国际航行油船
D.ABC都是
A.船龄26年及以上双底双壳的油船
B.载运闪点小于23℃散装液体化学品的船舶
C.载运污染类别为X类强污染物质的散装液体化学品船舶
D.载运散装液化气体的船舶