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[单选题]

以下属于船舶操纵性能的是()。

A.旋回性能

B.抗沉性

C.摇摆性

D.稳性

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第1题
船舶在浅水区航行的、旋回性能下降,航向稳定性能变好。()
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第2题
船舶旋回运动时,()。

A.漂角愈大,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈小

B.漂角愈小,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈小

C.漂角愈大,船舶的旋回性能愈差,旋回直径愈大

D.漂角愈小,船舶的旋回性能愈好,旋回直径愈大

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第3题
船舶决定安全航速应考虑的首要因素是()

A.能见度情况

B.船舶的操纵性能

C.通航密度

D.风、浪、流及航道情况和周围环境

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第4题
船舶逆流航行,在选择航路时应综合考缓流区航道水深分布及位置,过河航行的次数,本船的操纵性能等因素。()
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第5题
船舶领域(ShipSafetyDomain)(避碰领域)的大小与()因素有关。Ⅰ、水深;Ⅱ、船舶的大小;Ⅲ、船速和运动状态;Ⅳ、船舶的操纵与运动性能;Ⅴ、船舶会遇态势;Ⅵ、操船者的心理因素;Ⅶ、水域类型;Ⅷ、水文气象。

A.Ⅰ~Ⅷ

B.Ⅰ~Ⅴ

C.Ⅱ~Ⅷ

D.Ⅲ~Ⅴ

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第6题
限于吃水的船舶的操纵性能的特性有:A.舵效较慢B.需要走深水航道C.改变航向的能力受水深的严重限

限于吃水的船舶的操纵性能的特性有:

A.舵效较慢

B.需要走深水航道

C.改变航向的能力受水深的严重限制

D.A、B、C都是

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第7题
以下属于威尔逊旋回成熟阶段的是()。

A.东非裂谷

B.红海

C.大西洋

D.太平洋

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第8题
尾纵倾的船舶,其旋回性能好。()
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第9题
船舶吃水增加,则旋回性变好。()
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第10题
在航道宽度大于船舶旋回圈初径的条件下,可以采用连续进车旋回掉头法。()
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