A.自动停止工作
B.由机车自然产生微量电制产生再生电能维持工作
C.由人工控制提前停止工作
D.由人工移动主手柄至制动区产生再生电能维持工作
A.相应动力单元VCB跳闸
B.司机室操纵台故障显示灯“VCB”灯点亮
C.相应动力单元CI停机
D.主电路器件异常
A.电气火灾监控设备
B.剩余电流式电气火灾监控探测器
C.剩余电流互感器
D.可燃气体探测器
A.进行RS复位
B.若故障消除,闭合VCB,正常运行
C.若故障未消除,远程切除相应动力单元VCB,闭合ACK2进行扩展供电,维持运行
D.立即到司机室,确认【保护接地合】按钮或旋钮是是否处于“合”位,若在“合”位,则旋至“断”位
主变差动保护误动作可能的原因有()
A.电流互感器二次回路开路,接地短路
B.电流互感器二次回路接线或极性错误
C.直流回路两点接地引起的误动
D.回路中的继电器损坏或绝缘击穿
E.差动继电器内平衡线圈螺丝松动
F.CT10%误差曲线不符要求