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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

探伤确定裂纹的长度，在裂纹的两端钻止裂孔，采用角向磨光机或尖铲等工具清除零部件的裂纹;按焊接的要求开制焊接坡口。（)

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第1题

交叉杆中间盖板（扣板)裂纹时，须钻止裂孔，清除裂纹后焊修磨平，并进行湿法磁粉探伤。（)

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第2题

中梁、侧梁补角形补强板时，须在修理部位()，将修理部位调修到水平线以上，在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强，裂纹末端延及腹板时，须钻Φ8～10mm的止裂孔(止裂孔不焊堵)。

中梁、侧梁补角形补强板时，须在修理部位（)，将修理部位调修到水平线以上，在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强，裂纹末端延及腹板时，须钻Φ8～10mm的止裂孔（止裂孔不焊堵)。

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第3题

平面上心盘裂纹时可焊修，但焊前须在裂纹末端钻止裂孔，沿裂纹铲坡口，并须预热，焊后进行淬火热处理，以便消除内应力。（)

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第4题

对于受力复杂、易于产生疲劳裂纹的零部件，应采用渗透探伤或磁粉探伤方法进行表面裂纹检查，发现裂纹时，应进行射线探伤或超声波探伤，以确定裂纹走向、长度及深度。（)

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第5题

钢轨探伤车具有探测长度为（)不同方向裂纹的能力。

A.3mm

B.5mm

C.7mm

D.8mm

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第6题

摇枕裂纹焊修前应在裂纹两端钻截止孔并铲破口，焊前应预热，温度为600£650℃。（)

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第7题

中国标准动车组CR400BF闸片托吊座裂纹不超限且未修复前，动车组（)检查裂纹长度。

A.每月磁粉探伤

B.每月渗透探伤

C.每周磁粉探伤

D.每周渗透探伤

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第8题

用超声波探伤法可确定（)。

A.裂纹的边界

B.裂纹的深度

C.裂纹附近有无砂眼

D.裂纹的性质(穿晶或沿晶)

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第9题

中国标准动车组CR400BF闸片托吊座涡流探伤发现裂纹时，利用（)确认长度。

A.超声波探伤

B.涡流探伤

C.磁粉探伤

D.渗透探伤

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第10题

压力容器所用材料强度级别大于540Mpa时;在检验时发现裂纹,必须进行不小于焊缝厚度20%的表面探伤检查。（)

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第11题

轴颈上在距轴颈后肩80mm以外部位如存在的宽、深均不大于（)的横向划痕时，可用00号砂布蘸油打磨光滑，经探伤确认不是裂纹时允许使用。

A.0.2mm

B.0.3mm

C.0.4mm

D.0.5mm

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