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[判断题]

104型分配阀制动后保压，若局减膜板穿孔，容积室和制动缸将发生自然缓解。（)

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第1题

在试验台上测试104型分配阀的局减阀，主要是测试其()压力。

在试验台上测试104型分配阀的局减阀，主要是测试其（)压力。

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第2题

104型分配阀主阀由（)等部分组成。

A.主作用部

B.充气阀部

C.均衡部

D.局减阀

E.紧急增压阀

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第3题

JZ£7制动机机的分配阀完成机车制动、保压与缓解是根据（)。

A.工作风缸的压力变化

B.作用风缸的压力变化

C.列车管的压力变化

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第4题

104型分配阀用于（)。

A.货车

B.客车

C.发电车

D.内燃机车

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第5题

104型分配阀与()阀的零部件通用互换性较强。

104型分配阀与（)阀的零部件通用互换性较强。

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第6题

104型分配阀具有制动力不衰减的性能，特别适用于长达下坡道运行。（)

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第7题

104型分配阀是由中间体、主阀和()等三部分组成。

104型分配阀是由中间体、主阀和（)等三部分组成。

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第8题

104型分配阀的紧急阀由紧急活塞、（)和安定弹簧等组成。

A.紧急二段阀

B.加速缓解阀

C.防风阀

D.半自动缓解阀

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第9题

104型电空制动机电气失效后，列车能自动转为空气制动机的状态。（)

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第10题

104型分配阀在充气缓解位时，来自列车管的压力空气首先向()充气，之后通过充气阀部向()充气。

104型分配阀在充气缓解位时，来自列车管的压力空气首先向（)充气，之后通过充气阀部向（)充气。

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第11题

F8型分配阀用于（)。

A.内燃机车

B.电力机车

C.电控制动车辆

D.地铁

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