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[单选题]

在进站道岔外方线路上施工,对区间方面,以()防护;对车站方面在进产道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路中心,设置移动停车信号牌防护。

A.移动停车信号牌

B.设响墩防护

C.派专人防护

D.关闭的进站信号机。

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第1题
在进站道岔外方线路上施工,对车站方向,在进站道岔外方___处,顺向道岔在警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
在进站道岔外方线路上施工,对车站方向,在进站道岔外方___处,顺向道岔在警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

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第2题
在进站道岔上施工,对区间方面,以关闭的进站信号机防护对车站方面,在距离施工地点()米线路中心,设置移动停车信号牌防护。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第3题
无论区间轨道电路区段还是站内道岔轨道电路区段,当轨道电路区段长度大于()米时,原则上需要设置补偿电容,以改善轨道电路信号在钢轨线路上的传输条件。

A.200

B.300

C.400

D.500

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第4题
《普安规》在站内线路上封锁施工时,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各20m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。()
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第5题
在交叉渡线的一组道岔上施工,一端在菱形中轴相对处线路上,另一端在距离施工地点___m处线路上,分别设置移动停车信号牌(灯)防护,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固。

A.800

B.50

C.20

D.820

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第6题
动车组列车在区间被迫停车请求救援时,在仅运行动车组列车的线路上,列车在区间被迫停车后已请求救援时,由随车机械师在救援列车开来方面,距离列车不小于()m处人工进行防护,不再设置响墩防护。

A.300

B.800

C.1000

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第7题
在仅运行动车组列车的线路上,列车在区间被迫停车后已请求救援时,由随车机械师在救援列车开来方面,距离列车不小于()处人工进行防护,不再放置响墩防护。

A.30m

B.3m

C.300m

D.13m

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第8题
在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,可不设置移动停车信号牌(灯)。()
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第9题
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于()的地点。

A.30m

B.50m

C.70m

D.90m

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第10题
进站信号机按规定应安装在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于()的地方。

A.50m

B.150m

C.100m

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第11题
当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的货物列车时(接车线末端开设备),在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()‟的下坡道,须使列车在站外停车后,再接入站内。

A.8

B.7

C.6

D.5

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