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[主观题]

当故障动车组处理后可继续运行时，列车调度员应根据(请求，取消前发救援调度命令。

当故障动车组处理后可继续运行时，列车调度员应根据（请求，取消前发救援调度命令。

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第1题

旅客列车空调失效应急处理中，列车在停车站安装好防护网，打开部分车门后可继续限速运行（挂网开门运行限动车组列车)，具备条件时也可组织旅客换乘其他列车。（)

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第2题

列控地面设备故障造成动车组列控车载设备不能正常使用时，应由列车调度员下达调度命令，动车组在进站、出发前转LKJ方式（未装备LKJ的动车组转为隔离模式)运行，待动车组进入设备正常的车站后，再按调度命令恢复列控车载方式行车。（)

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第3题

动车组列车按隔离模式运行时，在越过接触网分相有困难的特殊情况下，列车调度员可根据司机请求发布调度命令，列车以不超过（)km£¯h的速度越过接触网分相。

A.30

B.40

C.80

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第4题

在信号机常态点灯的CTCS£2级自动闭塞区段，出站信号机故障且未设引导信号或引导信号不能开放时，确认第（)个闭塞分区空闲（未装备LKJ的动车组列车为确认区间空闲)和发车进路空闲，进路准备妥当后，列车调度员发布准许进入区间的调度命令，司机凭调度命令进入区间。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第5题

《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定：当动车组发生故障在20分钟内不能恢复运行或预计运行和到达晚点()时，铁路总公司应急指挥调度台(高铁行调台)接到报告后，立即报告值班处长。

A.20分钟内

B.30分钟及以上

C.30分钟内

D.20分钟及以上

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第6题

使用自动站间闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为（)。

A.绿色许可证

B.列控车载设备显示的允许运行的速度值

C.调度命令

D.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

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第7题

动车组故障不能及时排除，需救援或自动力运行时，（)。

A.允许打开列车部分车门

B.允许打开列车全部车门

C.在固定好防护网的情况下限速运行

D.在固定好防护网的情况下可不限速运行

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第8题

CRH2系列动车组发生故障处理后依然具有低速运行能力时，随车机械师应及时将运行条件通知司机，由司机报告发生局“列车调度员（车站值班员)可以限速运行”。（)

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第9题

动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行不具备自救条件但具备向中性区（)时，可在该分相后方接触网供电臂办理停电后，由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续，通知停在该分相的列车升弓。

A.挂接地杆

B.派人处理

C.远动送电

D.检查情况

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第10题

当未装备LKJ的动车组列车在CTCS£0£¯1级区段按机车信号模式运行时，列车按地面信号机显示运行，最高运行速度不超过（)km£¯h。

A.40

B.50

C.60

D.80

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第11题

下列哪种情况，列车调度员需发布调度命令（)。

A.接发动车组列车变更固定股道。

B.夜间本务机车头灯故障，继续牵引列车时

C.两线、多线区间，列车运行违反线路运行分工时

D.变更列车始发或终到站时

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